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    華國，一萬兩千米的高空上，陳長安坐在商務艙里，正在看著系統發放的獎勵。

    “叮！”

    【系統升級禮包正在開啟！】

    【系統提示：恭喜宿主，獲得打工點20萬，龐巴迪挑戰者850私人飛機，貝爾　429wlg直升機，濱海市琥珀灣別墅十棟！】

    【獎勵物品各項手續都已辦理完成，根據宿主所在位置，已經將私人飛機停在濱海金水國際機場，直升飛機停在江城直升飛機5s店，場地費用由系統提供！】

    “好家伙，如果升級再早點，我魔都的別墅是不是就不用花錢買了！”

    陳長安暗自腹誹了一句。

    濱海市別墅的價格，遠遠低于魔都的別墅價格。

    不過，系統獎勵的別墅，手續都已經辦理完畢，這倒省去了許多麻煩。

    至于私人飛機，其實也并沒有比坐飛機方便多少。

    根據《通用航空飛行管制條例》第四條，從事通用航空飛行活動的單位、個人，必須按照《華國民用航空法》的規定取得從事通用航空活動的資格，并遵守國家有關法律、行政法規的規定。

    要申請的內容也是比較多的，比如臨時飛行空域的水平范圍、高度。

    臨時飛行空域的時間，飛行的性質。

    而且華國還有部分禁飛區，這些也都是要注意的。

    當然，審批的流程是比較快的，可以節省候機的時間。

    龐巴迪挑戰者850，最為豪華的私人飛機之一，有19個座位，還有一個超大的辦公空間，飛行速度為785km/h。

    有著“空中辦公室”的美譽，是同類別里，擁有最大的客艙。

    如果是租用，一個小時也要幾萬塊錢，還不算起降費等費用。

    除去其兩億多的售價，日常維護，飛行員工資，還有保險，每年就要五百萬以上。

    每次飛行，燃油費都是1.5萬/小時。

    所以，養一架私人飛機，可是一個巨額且長期的投入。
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