第(1/3)頁

    公元前10年，古羅馬建筑師維特魯維斯曾在其建筑手冊里描述了一種起重機械。

    這種機械有一根桅桿，桿頂裝有由兩個定滑輪和一個動滑輪組成的滑輪組，由牽索固定桅桿的位置，用絞盤拉動通過滑輪的纜索，以吊起重物。

    有些起重機械可用兩根桅桿，構成人字形，把吊起物橫向移動，但幅度很小，因此操作也十分吃力。也有古籍宣稱，這種起重機是公元前3世紀由阿基米德發明的。

    古埃及和古羅馬人按照這樣的原理發展了很多種起重機的雛形。其中應用比較廣泛的當屬踏輪起重機。

    踏輪起重機是用踏輪替代絞盤，利用人在巨大的輪子中踩踏以轉動踏輪，而帶動整個的機械。

    據稱，絞盤拉動的起重機可以吊起3000公斤的重物，而踏輪式的起重機將重量翻倍，可吊起6000公斤重物。古埃及和古羅馬人利用這些原始的起重機建起了龐大的城垣。

    不過在西羅馬帝國滅亡時，羅馬人關于起重機的智慧也告一段落了。直到中世紀（約公元476年～公元1453年），踏輪起重機被再次大規模引入西歐。

    據文獻所記載，中世紀踏輪起重機最早出現在法國，并被用于港口的貨物搬運，時間大約是公元1244年。這一時期的起重機，主要構件都是木質結構。

    到了15世紀，意大利發明了轉臂式起重機，解決了原始起重機比較費力的問題。

    這種起重機有根傾斜的懸臂，臂頂裝有滑輪組，既可升降又可旋轉。不過直到18世紀，人類所使用的各種起重機械還都是以人力、畜力為動力的，在起重量、使用范圍和工作效率上很有限。

    而達芬奇的這個起重機，就是在旋臂式起重機的基礎上進行的改進。

    “這...”從始至終的臉上露出些許為難，“您有工具嗎？就是那種切割木材的工具。”

    “這個你不用擔心，各種零件我都會幫你解決，你只要負責組裝就好了，組裝好這個機器，我會給你五點軍功。”達芬奇說。

    從始至終恍然，隨后一拍胸膛，“沒問題！交給我就好了！”

    “你要怎么制作零件？”南笙在一側好奇的問道。
    第(1/3)頁