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    拿下冠軍，復日大學航模社的隊員都很興奮，現在三萬元的獎金到手，回去之后每個人還能零領一萬塊錢紅包。

    這么富裕的仗，他們以前完全沒打過啊。

    乘坐著豪華空調大巴回到復日大學，陳慶豐迫不及待地拿著獎杯去找陸逸明報喜。

    “社長，社長，我們不負眾望，拿下了個人賽和團體賽幾乎所有項目組的冠軍！”

    看著陳慶豐興奮得臉頰通紅，陸逸明勉勵道：“不錯，再接再厲。”

    陳慶豐說：“社長，我們在回來的路上商量了一下，今天晚上我們航模社聚餐，算是慶功宴。”

    陸逸明說：“這個你們自己決定就是了。我一定準時參加。而且，我還要宣布一個重要的消息。最近不是很多人都在說我自己不玩航模，為什么還要砸這么多錢下去嗎？今天晚上我給你們答桉。”

    聽到陸逸明這么說，陳慶豐忙不迭說道：“好的好的，那社長你先忙著，我安排好了來接你啊?！?

    “嗯?！?

    其實，大家早就在猜測了。

    畢竟，能夠考上復日大學的，沒有一個是笨蛋。

    正所謂，無利不早起。

    不會真的有人相信陸逸明只是人傻錢多花錢裝逼吧？

    不會吧不會吧？

    今天晚上，陸逸明終于要揭曉答桉了！

    晚上。

    羅格大酒店。

    不差錢的航模社，直接把大廳給包了下來，整整八桌，六十多個航模社社員坐起來十分寬松。

    “陸社長來了！”

    “大家鼓掌歡迎?！?

    隨著陳慶豐一嗓子，陸逸明閃亮登場，社員們報以熱烈的掌聲。

    陸逸明擺了擺手，語氣隨和：“恭喜大家，拿下本次比賽的冠軍啊?！?

    楊舒趕緊恭維道：“這都是社長的功勞，沒有社長給我們提供那么好的裝備，我們想要拿冠軍還是非常吃力的?！?

    “社長你是不知道啊，我們一出場，其他學校那些家伙眼珠子都快瞪出來了。所有的飛機都是全新的，而且是改裝到極致的，光是材料費就讓他們頭皮發麻，這冠軍我們要是拿不下來，我們都不用玩航模了?！?

    “就是，這都是社長指導有方！”

    陳慶豐迫不及待地說道：“社長，你之前跟我說的那個答桉，現在可以公布了吧？”

    “什么答桉？”

    “你們在說什么?。俊?

    “好家伙，果然有內幕！”

    眾人都是笑著調侃。

    其實大家都不在意，或者說是心知肚明。

    四百萬砸一個航模社，要說沒內幕那才是扯澹好不好！

    陸逸明微笑著環顧四周，說道：“這段時間，我心中確實有一些想法，而我看中的正是航模社的各位的專業性，之所以要當航模社的社長，就是想要帶領大家，設計制造出一款智能無人飛行器。”

    “智能無人飛行器？”

    “臥槽，社長你真打算造飛機??？”

    “這也太刺激了！”

    陸逸明從隨身包裹里面拿出幾張圖紙，笑著說道：“造飛機而已嘛，有什么值得大驚小怪的?？纯矗@是我設計的無人機。”

    陸逸明拿出來的圖紙，是他按照大疆的某一個型號的飛機，根據記憶用繪圖軟件畫出來的。

    楊舒一看，脫口而出道：“社長，你這不就是縮小版的四旋翼飛行器嗎？這玩意兒七八十年前已經就有人搞過了，還是已經被證明是失敗的道路?！?

    原來，早在一九二零年，法蘭西人就設計了第一個四旋翼飛行器的原型，但是第一次嘗試飛行時失敗了。

    的飛機在經過重新設計之后，于一九二四年實現了起飛，并創造了當時直升機領域的世界紀錄。

    只可惜，在接下來幾十年中，因為受制于性能極差的發動機，多旋翼飛機發展極為緩慢。

    直到一九五六年，dman設計的第一架真正的四旋翼飛行器vertawingmodel“a”試飛取得巨大成功，這架飛機重達一噸，依靠兩個九十馬力的發動機實現懸停和機動，對飛機的控制是通過改變主旋翼的推力來實現。

    然而，由于操作這架飛機的過于繁重，且飛機在速度、載重量、續航性等方面無法與傳統的飛行器競爭，人們對此失去了進一步研究的興趣，該研究被迫停止。

    這些事情陸逸明還真不太清楚，但陳慶豐和楊舒他們都是專業玩航模的，因此對于飛行器的技術路線十分熟悉。

    馮源更是直言不諱地勸道：“社長，你這東西最大的問題，其實是四個發動機沒辦法有效協同管理，飛起來的平衡性就會很差。想要讓飛機飛起來，就必須解決這個問題?！?

    “原來社長是想搞這個??？不是我說啊社長，我覺得這個可能搞不成。”

    “這東西問題很大，有很多圈內的大老都想過要搞，可沒人沒成功過呀。”
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