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    “魏愛卿此言大善！”弘治皇帝不得不承認，自己心動了，若是能解決這兩大頑疾，毫無疑問，這將是可以延續國祚之事。

    “還請魏愛卿寫好奏折，朕與諸位大臣商討一二，再行定策！”弘治皇帝說道。

    “微臣遵旨！”魏閑應下了這個差事。

    離開皇宮之后,    魏閑便開始琢磨此事，看如何打開這個局面，他查閱相關資料，其中還有查閱《永樂大典》，以及當初三寶太監七下南洋的相關記錄。

    不到百年時間，當初工匠可以造出鄭和寶船,    在鄭和大航海期間,    全國共造大小海船4000艘,    船場遍及各地。永樂年間，水師擁有3800艘艦只，其中包括1350艘巡邏船，南京新江口有400艘大型主力艦。而鄭和寶船，都是一大巔峰。

    根據相關記載：“寶船六十三號，大船長四十四丈，闊一十八丈?！毕喈斢诂F代船身長約138米，寬約56米，，排水量超過1000噸！

    魏閑越查閱資料，越是感慨華夏真的是空守著寶山卻不自知，明明是自身先踏出大航海的腳步，結果卻因為各種原因反而禁海，憑白將時代氣運交給西洋人。

    三個月后，魏閑提交了一份有別于正常的奏折，他的奏折很長很厚，相當于一本上百頁的書籍，上面有關于海關總署衙門的，也有關于鄭和七下南洋的海圖以及魏閑偽造的世界地圖,    魏閑根據自己的一些了解，畫了一幅世界地圖，包括哪些是有主之地，哪些王國是什么樣子，以及各個地方有什么香料、鐵礦、金礦、銀礦等等。

    魏閑很清楚，要想推動大明打開海禁，步入大航海時代，最重要的就是利誘，有巨大的利益誘惑文武百官和皇帝。

    而不管是海外的數億畝良田、一年三季糧食，還是香料、黃金、白銀、銅、鐵等等，這些都是讓人可以雙眼發紅的。

    在海關總署衙門中，魏閑總共列取廣州、泉州、杭州、南京、濟南、天津六個地方開設海關衙門，海關衙門由海關總署衙門直管，不歸地方管轄，設置了稽查司、稽私司、綜合統計司、監管司、關稅征管司、督察司等，海關衙門則是降一等為局。

    魏閑在這上面列取了很清楚，包括各個司、局的職責！

    厚厚的奏折提交給弘治皇帝，足足一個月后，魏閑才被通知前去皇宮，只是大殿之中除了皇帝之外,    還有內閣大臣、六部主官，甚至連宗人府都在，能夠參與此次會議，起碼是正三品大員，都是實權人物。
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