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    瑞士日內瓦西部，和法國接壤的地方。

    這里是歐洲核子研究組織，大型強子對撞機lhc的坐落地點。

    大型強子對撞機，被稱之為‘大型’，它也確實很大。

    在2010年之前，世界上最大的粒子加速器是美國的tevatron加速器，屬于美國費米實驗室。

    而其周長為6.28公里。

    在2010年之后，lhc建造成功，其周長27公里的超長軌道，讓其直接超過了tevatron加速器，成為了最大的對撞機。

    而27公里的一個圓，無疑相當巨大，其占地面積就高達五十多平方公里，讓其完全可以稱得上世界上最龐大的建筑之一，或許也只有長城能夠從長度上碾壓其了。

    而此時此刻，lhc的內部中，正有一群人參觀著這充滿了科技巨大建筑，而其中為首的人中，便有林曉。

    來到lhc，便是為了他之前提出倡議，要對w玻色子的質量重新進行計算。

    在他的倡導下，w玻色子質量再測算的項目就此成立了，依托于cern下，由cern提供經費和場所，當然，這也是cern的職責，就是為高能物理學的研究提供各種方便，這就是它存在的意義，而林曉這個項目的重要程度不用多說，cern當然要鼎力支持。

    至于這個項目的總負責人，自然就是林曉，包括他現在也成為了cern的重要合作人。

    而對于這樣的項目，不少在歐洲的高能物理學家們，自然也不想缺席這種重要的事情，紛紛加入了進來，現在整個項目大概有五百多個人，剔除掉其中的cern研究生和實習研究員外，一流的高能物理學家大概有一百多名。

    這顯然是一個豪華的陣容，當然，他們的項目也值得這么多人的加入。

    對w玻色子質量的重新測量，一直都是高能物理研究中的一大重要問題。

    這便是因為w玻色子的衰變速度十分之快，大約是萬億分之一秒。

    而如此之短的時間，想要直接測量其質量，顯然是相當困難的，甚至是說，他們完全無法直接觀測到w玻色子，只能通過w玻色子衰變之后的產物來計算其質量，也就是通過測算這些粒子的位置以及動量，進而實現計算。

    但不管如何，都存在相當多的難度，這里面就涉及到了他們的計算方法、軟件算法，以及數據收集和處理方法等等的因素，當然，也和對撞機有關系，因為如果對撞機的對撞能量再大一些，就能夠在一次對撞中產生更多的w玻色子，而更多的w玻色子也就意味著更多的數據，從而有利于他們之后的計算精度。

    但顯然，他們的lhc現在沒有辦法用，還在升級維護中，因而他們只能利用過去的數據來計算，這就等于說，他們需要對計算方法、軟件算法、數據收集及處理方法等進行修改。

    毫無疑問，這就和數學有很大的關系了。

    而對于林曉這位可以說是當代最優秀的數學家之一，這些來給林曉打下手的物理學家們，還是挺相信他的，物理好，數學又好，說不定還真的能夠讓他們精確測量出w玻色子的質量呢？

    所以每個人都對這件事情抱有著期望。

    當然，他們的項目也沒有急著開始，對于林曉來說，他是第一次來lhc，于是就抱著好奇心來參觀了一下里面的樣子。

    lhc位于地下100米，里面的巨大，仿佛是末日電影中容納所有人類的地下避難所。

    當然，里面的場景倒是不像避難所那樣凌亂，里面燈光明亮，中間有一根寬大的管道，正有工作人員站在旁邊檢測著情況，同時附近還有更多的管道。

    中間那根寬大的管道，便是lhc的核心，里面就是狹長的管道，同時也布滿了鈮鈦合金導線，鈮鈦合金是當前最具有經濟效益的超導體，僅需要液氦的溫度就能夠讓其達到超導態。

    對于粒子加速器來說，使用超導體來增強其磁場強度是非常常見，當然，這也就意味著成本的巨大，畢竟，將二十多公里長的全部的超導體都降低到超導態，其中所消耗的能源就是一筆巨額的花費，足足四百多噸的液氮，每次完成了一次對撞之后，都要花費四個多月的時間等待其恢復至常溫，然后他們才能將其放出來。
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