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    在員工的討論聲中，顧黎陽很快就將一輛電動車組裝完畢，然后指導正在組裝另外兩輛的員工。

    三輛電動車一組裝完，人群中爆發出響亮的掌聲，還伴隨女人驚呼。

    因為三輛電動車外觀不僅時尚，配色還十分吸睛。

    有清新自然的牛油果綠，俏皮可愛的白桃粉，以及低調內涵的銀灰。

    顯然前面兩款更受女性的喜歡，大部分的女員工都是圍在這兩種配色的電動車面前。

    再加上龍頭上電子顯示屏幕，顏值又高，還有高科技，誰不喜歡？

    “誰想試試我們自主研發的電動車呀？”

    看著興致勃勃的眾人，顧黎陽大聲的說道。

    話音剛落，很多人的手高高舉起。

    顧黎陽選了四個人，兩男兩女。

    因為除了自主研發的電動車以外，還有其他品牌的電動車。

    顧黎陽要進行對照測試，看看續航如何。

    公司和廠區是在一起的，圍著周圍轉一圈的話，就是七八公里。

    測試一下要不了多長的時間，顧黎陽也是參與進去。

    測試很快就開始，最前面就是顧黎陽、鄧高祥以及一名女員工。

    三人騎的正是根據顧黎陽的文件，研發的電動車。

    顧黎陽他們能夠在前面，自然不是騎著其他品牌電動車的人放水。

    而是在系統的優化方案下，電動車的動力比其他的電動車更加強勁。

    鄧高祥一邊騎著一邊感受著。

    越感受他就越覺得離自己造出自研電動車的夢想更近一步，這款電動車是一款優秀的產品。

    按照電動車的表現，可以與售價兩千到三千的電摩對標。

    相比成本在一千二到一千三的電摩面前，他騎的這款，成本卻在800到900之間。

    這其中成本降下來的成本，就是在電池上降下來的。

    一旦投入市場，競爭力絕對能殺破那些老品牌的膽子。

    六輛電動車在公司周圍不知疲倦的轉著，一圈接著一圈。

    隨著時間的流逝，六輛電動車之間漸漸拉出差距。


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