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    黃勇率領(lǐng)的浩大船隊威懾阿瑜陀耶王國、東吁王國，完成采購、簽訂貿(mào)易協(xié)定花了一個多月時間，二月底歸航。

    船隊進(jìn)入南海、東海一路卸載，不少船舶重新裝載需要運達(dá)天津衛(wèi)、山海關(guān)等地貨物繼續(xù)航行。

    這三年定點清除海盜團(tuán)伙，成績斐然，劉香、鄭芝龍、李國助等等大海盜臣服后，大明海疆已經(jīng)是千里無賊。

    過往商船只要按照排水量大小繳納一千至三千銀幣的保護(hù)費，就能夠得到一面龍武水師頒發(fā)的青龍旗。

    在“紅旗軍”的海上實際控制區(qū)懸掛青龍旗，一旦被打劫，龍武水師會按照該船繳納的保護(hù)費予以十五倍賠償。

    來往于海上的商船如果沒有懸掛青龍旗，就得自求多福，如果運氣不好被龍武水師發(fā)現(xiàn)，只有一個下場，沒收船舶和貨物，所有的船員勞動改造三年。

    現(xiàn)在來往于遼海、東海、南海的商船都是打著黃龍旗、青龍旗，打黃龍旗的船舶意味著是“紅旗軍”體系自有船舶。

    懸掛青龍旗的船舶來源很雜，不僅僅來自大明海商，有些甚至于是葡萄牙、西班牙、法蘭西、荷蘭人的武裝商船。

    開放才能夠搞活經(jīng)濟(jì)，大明歡迎公平交易，不排斥西夷諸國前來貿(mào)易的武裝商船，但是都得乖乖的繳納保護(hù)費，否則船、貨、人都得被扣下。

    葡萄牙、西班牙走向衰落，比較聽話，然荷蘭人的東印度公司仗著有不少甲板大戰(zhàn)船許多武裝商船，不太甘心，幾次偷偷地下手打劫懸掛青龍旗的他國商船。

    龍武水師二話不說按照十五倍保額賠償了船主，動員一切力量尋找罪魁禍?zhǔn)?，最后鎖定作案者來自于東印度公司的戰(zhàn)船。

    在返航途中得知消息的黃勇特意在四月中旬趕來山海關(guān)請示，他準(zhǔn)備給予荷蘭人痛徹心扉的教訓(xùn)，計劃奪取熱蘭遮城。

    倆兄弟見面當(dāng)然有說不完的話，談完了完全奪取臺灣島殲滅或者俘獲熱蘭遮城附近的荷蘭人、盤踞雞籠港的西班牙人后，自然聊到黃義等等美洲開拓者。
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