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    盧建生這段時間的心情非常開心。

    廣告部的業績，現在是一個月比一個月高。

    今年九月還沒有完全過完，他就知道這個月的業績比去年兩個月加起來都要高。

    “賴亮，你說這些車企還真是有錢啊，動不動就幾百萬、幾千萬的投放廣告。”

    “現在的汽車售價雖然比幾年前有所下降，但是整體還是非常貴的。同樣的一款車型，售價比國外貴了三五成，人家掙的錢多，自然就出手大方了。”

    賴亮天天跟汽車打交道，對于全球的汽車市場都是有所了解的。

    “國外的那些車型售價便宜，是因為各種稅收不同吧？”

    盧建生顯然也不是什么都不懂的菜鳥。

    對于賴亮的說法，他是不完全認可的。

    “你說的沒錯，確實是人家的稅要少一點，特別是進口車，還有比較高的關稅在里頭。

    但是最關鍵的還是國內的車企在定價的時候，設定的利潤目標比較高。”

    同樣一款車，賴亮是不相信華夏的制造成本會被花旗國和東洋國高的。

    別的不說，人家通通汽車一個普通工人一年的收入都能去到四五萬美元，那就相當于是三十多萬人民幣。

    但是在華夏呢？

    2007年的時候，一個工人的收入能夠有三五萬塊錢，就算是很高的了。

    這個差距，最終都是會體現在成本之中的。

    “這么說來，這一次小眾汽車和通通汽車都跟著降價，然后本本汽車、豐豐汽車、尼桑汽車的車型優惠也增加了，是跟激烈的市場競爭有關系咯？”

    “那是當然，競爭才是王道啊。”

    ……

    “亨利，從這兩天經銷商那邊反饋的數據來看，我們的蒙迪歐的銷量下滑的非常快。”

    福福汽車，卡內爾糾結了好久，最終還是去找亨利了。

    早死早超生。

    這一劫，自己是逃不脫了的。

    “不是已經追加了銷售經費，給了經銷商更多的活動了嗎？為什么銷量還是在下降？你是怎么管理銷售部的？

    你到底行不行？不行就換一個人上！”

    亨利的心情顯然非常的不好。
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