第119章 技術入股-《重生05做車企大亨》
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“怎么說呢,這個技術資料,其實很難用金錢來衡量。
有了這套資料之后, 我們立馬就能開發出其他一系列的高壓油泵。
并且,南山汽車不僅給我們技術, 人家還給我們提供市場。
所以我覺得20%的股份, 看起來有點多, 其實人家也不算是獅子開大口。”
杜豹斟酌了一下,給出了自己的意見。
“嗯,我明白了,你先出去,然后讓法務部部長進來吧。”
……
“陳總,我覺得這個合作可以搞。現在南山n5和n7的減震器都是我們供應的。
不客氣的說,公司有一半的利潤都是南山汽車貢獻的。
現在他們把這主動適應懸架的技術拿出來換取我們兩成的股份,這其實算是非常優惠的一個條件。”
寶龍科技里頭,銷售部部長劉文飛也在跟總經理陳凌開會。
“但是他們也規定了,今后只要我們使用他們授權的技術給其他客戶供貨的話,還需要額外的繳納5%的技術提成費,這個技術提成費還不是扣除成本后的利潤比例,而直接是銷售額的5%。谷礦
這么一計算的話,其實他們的要求也不算特別的優惠了。”
人總是貪心的。
誰都希望自己能夠拿得多一點。
這也無可厚非。
“話是這么說,但是這基本是行業慣例了。
那些國際巨頭在國內開設的工廠,哪個不需要給總部繳納技術提成費的?”
“那不一樣,他們給總部繳納費用, 主要是為了合理的轉移利潤, 避免更多的利潤留在華夏沒有辦法轉移回國內。”
不得不說,陳凌的這個觀點也是有一定道理的。
華夏對外資企業在國內掙的錢, 是有一定的外匯管制的。
并不是你今年掙了一個億,就能把這一個億隨意的轉回總部。
當然了,人家要是想要轉回去,肯定有很多辦法。
比如一個零件,總有一些構成件是從總部購買的吧?
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