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    而皮卡在國內(nèi)消費者眼中就是用來運貨和載人的工具，只要價格超過二十萬，基本上就沒有購買了。”

    鄭志華這個觀點，也算是說的客觀事實。

    說白了，皮卡在國內(nèi)消費者眼中，就跟豪華扯不上關(guān)系，更是跟高端扯不上關(guān)系。

    偏偏蕭輝現(xiàn)在搞出來的皮卡，明顯是對標(biāo)花旗國那邊的主流皮卡而去的。

    這種皮卡好開始非常好開，實用也是非常實用，但是在華夏注定是沒有市場的。

    “你們說的我都明白，不過我們遲早是要進軍國際市場的。

    相比轎車和suv來說，皮卡無疑是進入國際市場最好的載體。”

    看到蕭輝的態(tài)度那么堅決，王富貴和鄭志華雖然還想說什么，最終忍住了。

    ……

    “郭總，南山汽車最新企劃的車型據(jù)說是一款皮卡，你說他們到底是怎么考慮的,    為什么不繼續(xù)推出suv,    或者是生產(chǎn)轎車，反倒是去做皮卡了呢？”

    南城沖壓里頭,    銷售部部長劉貴得到消息之后，第一時間就去給郭峻峰做了匯報。

    南山汽車如今是南城沖壓最主要的客戶。谷捯

    他們的生產(chǎn)線基本上都是圍繞著南山汽車的需求來布置的。

    不客氣的說，他們跟南山汽車那是一榮俱榮，一損具損的關(guān)系。

    這也是為什么劉峰知道自己收到的最新報價車型是一款皮卡的時候，會滿是擔(dān)憂。

    “皮卡？現(xiàn)在主流的乘用車企業(yè)，居然還有人現(xiàn)在進入到皮卡市場？

    你確定那不是一款新的suv車型？”

    郭峻峰的疑問，應(yīng)該是很多知道這個消息的供應(yīng)商都還有的問題。

    “我確定了，為此我還專門去找王部長請教了呢。

    雖然他們說這個消息要保密，但是估計行業(yè)內(nèi)很快就會知道。”

    “好不容易過了幾天好日子，南山汽車怎么又開始折騰了呢。

    這一款車失敗，可能暫時不會有太大的影響。

    但是如果他們接下來繼續(xù)推出幾款賣的不好的車型，立馬就會回到前年的狀態(tài)。”

    郭峻峰想到當(dāng)初自己連貨款都差點收不回來的日子，心中滿是焦慮。

    “聽說他們想要進軍國際市場，所以選擇了皮卡！

    國內(nèi)的汽車企業(yè)，在海外混的有聲有色的，那是一家都沒有。
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