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    南城機場，李木坐著凌晨的航班，從燕京了過來。

    作為車輛之家的創始人兼總經理，他已經有段時間沒有這么拼了。

    “李總，這一次南山汽車搞得技術交流會，真的值得我們這么重視嗎？”

    廣告部經理盧建生有點搞不懂自家老大今天是怎么了。

    昨天晚上自己都已經下班回家了，結果一個電話卻是被叫來出差了。

    “建生，你前陣子不還說小眾汽車、本本汽車、豐豐汽車等各個都加大了在我們平臺廣告投放的力度嗎？

    當時你能意識到南山汽車帶來的鯰魚效應，現在怎么就感受不到這場會議背后的目的呢？”

    “啊？這個會議不是正常的技術交流會嗎？”

    盧建生畢竟是搞廣告業務的，對于汽車行業的新聞，他顯然是沒有內容組的人那么熟悉。

    “盧經理，這場會議的名義確實是南山n5的技術交流會。

    不過在半年前他們也舉辦了一場國貨之光的技術交流會。

    那個會議之后，南山汽車一口氣把國貨之光上面使用的1.5l發動機技術轉讓給夢想汽車、奇跡汽車、吉祥汽車等好幾家自主品牌車企。

    并且還愿意將4at的自動變速箱售賣給這些競爭對手。

    你都不知道吧？

    這個事情把本本汽車那些國際巨頭惡心壞了。”

    一旁負責車輛之家新聞內容業務的賴亮，在旁邊插了一句話。

    “人家南山汽車轉讓技術，跟本本汽車他們有什么關系呢？”

    “怎么就沒有關系了？這種先進的發動機技術轉讓之后，不就是把整個華夏汽車行業的發動機技術水平提高了？

    這么一來，那些國際巨頭的競爭力不就沒有那么大的優勢了嗎？

    所以人家才覺得惡心啊。”

    賴亮這么一說，盧建生總算是明白了其中的關系了。

    “這么說來，這一次的南山n5技術交流會，南山汽車也會把n5上使用的發動機技術和變速箱技術拿出來轉讓？”

    盧建生說這話的時候，覺得有點不可思議。

    作為現在的明星車型，他對南山n5也是有所了解的。

    不說那炫酷的外觀，單單n5使用的2.0l發動機，各項參數明顯比市面上同排量的高了一個級別。
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