第(1/3)頁 會田沖壓是一家百分之九十九點(diǎn)的人都沒有聽說過的企業(yè)。 但是在沖壓設(shè)備行業(yè)里頭,它卻是非常有名氣。 特別是在汽車沖壓件領(lǐng)域,會田的沖壓設(shè)備是東洋企業(yè)的最愛。 哪怕是放眼全球,他們都是僅次于舒樂沖壓的存在。 由于南城的各個東洋汽車行業(yè)的廠家都在用他們的產(chǎn)品,所以國內(nèi)的相關(guān)產(chǎn)業(yè),也會考慮在預(yù)算允許的情況下進(jìn)行使用。 南山汽車有志于成為汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊,在修建第一條生產(chǎn)線的時候,就全部都使用了國際主流的品牌設(shè)備。 這方面,跟一些國內(nèi)的自主品牌車企,倒是有點(diǎn)不同。 這一次修建第二條產(chǎn)線,大家自然而然的首先考慮使用跟一線同樣廠家的設(shè)備。 畢竟大家都已經(jīng)用習(xí)慣了。 不過,王富貴這一次卻是碰到麻煩了。 “王部,會田沖壓現(xiàn)在給我們的報價比之前上漲了三成,并且交貨周期從三個月變?yōu)榱艘荒辍? 這么一來,我們的二線修建進(jìn)度必定會受到影響。” 剛剛見完一家供應(yīng)商的王富貴,一回到辦公室就聽到了一個壞消息。 “前兩周會田的總經(jīng)理過來拜訪,大家不是都聊的很愉快嗎? 當(dāng)時他們都說會給我們一個老客戶的優(yōu)惠,日程上面也會優(yōu)先進(jìn)行配合。 怎么現(xiàn)在突然變卦了?” 王富貴的臉色一下子就變得很難看。 這一次修建二線,沖壓車間的設(shè)備算是一個瓶頸工序。 這些大型的沖壓機(jī),不管是制作、安裝、調(diào)試都是比較花費(fèi)時間的。 “我也專門找他們溝通了兩次,對方只是說現(xiàn)在工廠的訂單排的太滿了,只能慢慢等待。” 楊海波作為一般物品采購科科長,現(xiàn)在的壓力也是很大的。 二線修建的工期非常的短,涉及的設(shè)備采購非常的多。 如何保質(zhì)保量,保證工期,就是一個非常有挑戰(zhàn)的事情。 “你約會田的人下午再過來一趟,我親自跟他們談一談。” …… 第(1/3)頁