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    為了達成這個目的，他沒有少暗地里使出一些手段。

    不客氣的說，南山汽車會有現在的困境，他也是有一定責任的。

    “一般的零件，三個月時間倒也可以制作出早期的樣件出來。

    但是四門兩蓋這些大的沖壓零件，模具制作周期一般都是需要六個月以上的。”

    王富貴看了看淡定自若的蕭輝，再看了看皮偉，很是謹慎的回答了一句。

    “研究中心以前哪怕是再不靠譜，在通知供應商開模之前，至少也是已經生產過一批樣車，重新修改了圖紙之后才發行正式開模圖。

    難道現在這些步驟都省略了嗎？”

    皮偉對王富貴的回答頗為滿意。

    “皮總，ns1的圖紙數據，都是可以直接量產的狀態，這一次還真是不需要再安排生產開發階段的樣車。”

    向昌樂的話，出乎所有人的意料。

    “亂彈琴，ns1不是剛剛立項嗎？從你剛剛的介紹情況來看，這是一款全新車型，你們之前根本就沒有做這方面的積累，怎么就能直接開模了？”

    皮偉的臉色一下就變得不好看了。

    “皮總，圖紙數據的事情，不屬于你需要操心的事情，你只要確保生產不要掉鏈子就行了。”

    這個時候，蕭輝再次說話了。

    “王部長，如果所有的圖紙數據都已經完善了，甚至連模具的設計數據都已經齊全了，你能不能立下軍令狀，在三個月內確保零件按時到貨？”

    伴隨著蕭輝的話，現場的焦點，再一次的落到了王富貴身上。

    “假如真的是像蕭總說的那樣的話，采購部可以確保三個月內完成零件交樣。”

    王富貴在心中快速的思索了一番，才給出了答案。

    在場的很多人都是懂技術，懂零件加工的。

    像是一套大型的鈑金模具，雖然正常時候需要六個月以上的時間。

    但是這六個月的時間，差不多有一個月是在設計模具的加工工藝和編程，還有兩個月的時間是在不斷的調試、修改設計。

    如果只是單純的加工的話，三個月還是沒問題的。

    “既然如此，那ns1就這樣定下來了，各部門馬上把所有的精力都轉移到這個項目之中。

    三個月后，我們要讓世界大吃一驚。”


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