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第十七章 嘗試控制風帆-《末日漂流從造船開始》


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    陳軒此刻躺在床上,一只手臂枕著頭部,眼中光芒閃動,仿佛在思考些什么。

    他正在考慮航行相關的問題。

    能不能到達時代大廈,這件事情其實他自己也無法肯定。

    畢竟放眼望去,只有一望無際的大海。

    沒有任何參照物的情況下,他根本無法保證航行路線一直正確。

    差之毫厘,失之千里。

    要是有指南針就好了,可惜沒有“磁鐵”。

    另外,還要考慮風向的因素。

    順風的時候,風力可以推動著木筏,按照他想要的方向加速前進。

    一旦風向從側面甚至逆風吹來,那不管是對于航行速度,還是航行的方向都將產生巨大的影響。

    遇到這種情況,肯定不是光靠他收起風帆拼命搖槳就可以解決的。

    在大海上航行,主要靠的還是是風力而不是人力。

    此前,由于一直沒有出現(xiàn)很大的海風,再加上也沒有明確的目標,他可以不用考慮這個問題。

    但是在知道末日到來后,全世界大部分地區(qū)基本都被水淹沒的情況下,眼下乃至未來他都極有可能需要經歷長時間的航行

    學會如何控制風帆已經成了一件很有必要的事情。

    陳軒記得自己之前在科教頻道上看過一部關于帆船的紀錄片,里面有介紹風帆推動帆船航行的原理。

    不過因為時間太過久遠,再加上當時因為不是太感興趣,所以并沒有太過認真看,他一時有些想不太清楚細節(jié)。

    誰能想到有一天居然真的需要運用這條知識。

    陳軒雙手揉著太陽穴,慢慢的喚醒著沉睡腦海角落的記憶。

    也許是因為他記憶力出色,一段時間過去,大致的內容居然被他回憶了出來。

    按照紀錄片里的說法,風帆是可以靠著兩種力量推動著帆船航行的。

    一種是動壓力,一種是靜壓力。

    動壓力就是順風時候的風力對船帆的推動形成的力,這個是比較明顯和容易把控的。

    而靜壓力就要神奇的多。

    它可以使帆船即便在逆風和側風的情況下,也能獲得向前推進的動力。

    要做到一點,只需要把船帆的方向調整為與風向將近垂直的角度,但不能完全垂直。

    通過氣壓差的原理,就可以形成一股對一側船帆的推力。

    而且,通過這種方式航行,甚至可以做到比順風情況還要更快。
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