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    沒有航空公司實(shí)在不方便，沒有體驗(yàn)過的人，不知道航空公司的便捷，體驗(yàn)過的人，會(huì)上癮的，真要你兩條腿跑，連副本都懶得去。

    李天澤就是屬于，擁有航空公司后遺癥的玩家，也是目前游戲里，唯一希望有航空公司存在的玩家。

    點(diǎn)卡時(shí)代的魔獸世界，開航空公司容易倒閉，李天澤不缺金，直接放棄把航空公司開在05年的打算。沒有航空公司也好，可以讓大家體驗(yàn)到最原滋原味的魔獸世界。

    沒航空公司，只能自己跑，坐獅鷲來到尼耶爾前哨站，不做停留，上馬直奔瑪拉頓。

    “我抗議，我要求把葬影村給聯(lián)盟，尼耶爾前哨站給部落。”

    很遺憾，玻璃渣不會(huì)聽到李天澤的心聲，60年代部落交通比聯(lián)盟便利是不爭(zhēng)事實(shí)，已經(jīng)無法改變。

    一路繞開練級(jí)的玩家，來到瑪拉頓，幸好現(xiàn)在玩家都在做任務(wù)升級(jí)，瑪拉頓的玩家并不多。玩家不多代表部落不多，一次沒死安全進(jìn)入瑪拉頓，來到瑪拉頓紫門。

    現(xiàn)在刷瑪拉頓的玩家，喜歡從橙門進(jìn)，紫門荒涼的很，竟然一個(gè)人都沒。

    沒人好，省的麻煩，李天澤直接進(jìn)入副本，開啟他重生后，第一次單刷瑪拉頓之旅。

    瑪拉頓紫門加瀑布，大概有160-165個(gè)怪，總傷害在63萬左右，48級(jí)的李天澤暫時(shí)沒有紫門加瀑布一起刷的能力，只能暫時(shí)單刷紫門。

    單紫門的怪應(yīng)該在八九十，主要是小鬼多，所以經(jīng)驗(yàn)和紫門加瀑布差距很大。

    不過，對(duì)于48級(jí)的角色而言，單紫門經(jīng)驗(yàn)也要超過祖爾墓地，一次最少兩萬多經(jīng)驗(yàn)，不翻車刷兩個(gè)多小時(shí)，可以升一級(jí)。

    紫門刷法和紫門加瀑布不同，需要從門口開始拉怪，最后到維利塔恩前面去毒水瀑布洞口那的臺(tái)子跳下，把怪往回拉，后面的刷法就與紫門加瀑布沒有區(qū)別。

    “看起來紫門要從門口開始拉更難，其實(shí)不然，紫門的怪沒有雙門多，翻車地方也少，只要刷熟練，難度僅有雙門一半。”

    李天澤在后世懷舊服，就是從單刷紫門開始練起，單刷紫門是瑪拉頓的入門教學(xué)，只有熟練單刷紫門，才能挑戰(zhàn)紫門加瀑布。

    繞開門口的4個(gè)巡邏小鬼，來到左邊可以往下跳的角落，等待下面巡邏的樹人過來。

    李天澤喝下自然防護(hù)藥水和暗影防護(hù)藥水，48級(jí)的魔法抑制和抵抗能力不夠，沒有這兩個(gè)藥水，實(shí)在太容易翻車。

    48級(jí)法師，可以點(diǎn)出3點(diǎn)的魔法吸收，雖然沒有點(diǎn)滿厲害，搭配上法力翡翠、法力黃水晶、超強(qiáng)魔法藥水、喚醒，足夠在最后時(shí)刻，把怪全部a死。

    上好冰盾，李天澤直接給下面巡邏過來的深腐踐踏者一發(fā)一級(jí)寒冰箭，接著在它身邊那堆腐爛薩特和劣魔怪身上下一級(jí)暴風(fēng)雪，把它們?nèi)恳蟻怼?

    轉(zhuǎn)頭，最遠(yuǎn)距離下一級(jí)暴風(fēng)雪，只要擦到上坡之處的那堆怪即可，然后把視野轉(zhuǎn)回來，面對(duì)前方，怪來的方向耐心等待。

    橋那邊的怪，會(huì)被之前的怪引到，李天澤不用擔(dān)心，他只需要在第一個(gè)怪過橋，來到前方兩個(gè)腐爛薩特身前時(shí)候，下一級(jí)暴風(fēng)雪，把全部怪減速即可。
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