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    這是嚴謹的。

    洛一明自然曉得，什么該說，什么不能說。

    “林導，我會謹言慎行的。不過，咱們的采訪是錄播性質，到時候我哪里說的不對，那轱轆掐了別播就是了。”

    “……”林坤對洛一明相當無語。

    可他說的在理，航天英雄們在飛行上是好手，可面對面采訪，還真的會露怯。

    “服了你了。沒問題。一會我給你一份資料，你看一下。半個小時后，你來找我，我們跟攝像師傅一起去見聶同志。”

    聶海勝早在上午八點多鐘就到了基地。

    他這會正在和基地的領導敘舊。

    知道有個采訪要上芒果臺的春晚，聶海勝多少也有點緊張。

    但臺里跟他對接時候，強調了是為了弘揚航天精神。

    把這場采訪當成了一個任務，聶海勝告訴自己，要把這場仗打得漂亮些。

    在基地的一間臨時辦公室，洛一明是拿到了聶海勝的相關資料。

    這些資料當然就是前世洛一明掌握的那些信息。

    除了洛一明了解的，還有許多補充。

    聶海勝1983年6月入伍，曾在空軍航空兵某師任飛行員。

    他的安全飛行時間達到1480小時，聶海勝被評為了一級飛行員。

    在1998年1月他正式成為我國首批航天員。

    2003年曾入選我國首次載人航天飛行航天員梯隊。

    2005年6月，入選“神舟”六號飛船載人飛行乘組梯隊成員。

    2005年10月，搭乘“神舟六號”飛船進入太空。

    太空的征程何其浩淼，無垠的天空，所有熱血男兒都夢想著有朝一日，我能上天。

    星空、月亮，飛到太陽的地方，太陽照到座艙里邊，空間沒有大氣，太陽沒有折射，看得可能更亮。

    星星可能更亮。

    對太空的好奇，讓洛一明更加欣賞，羨慕已經實現了這一切的聶海勝。

    可美好背后，全是辛酸。

    洛一明知道，航天的事業史，也是一部血淚史。

    從米國的阿波羅4號火災事故起。

    然后到前世最近的米國哥倫比亞號飛船解體，七名宇航員全部罹難。

    宇航事故遇難的宇航員達到了三十多位……

    而今天，要他采訪一位航天英雄，然后在湖省衛視的春晚播出，這無疑也是一個巨大的挑戰。


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