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    包括裝飾在內(nèi)，還有各種費(fèi)用，為了拿到這架灣流g550，花了林荀5000萬米金。

    老實(shí)說，這個(gè)價(jià)格還是中介公司不留余力的砍價(jià)，拿到了一些優(yōu)惠。

    至于說砍價(jià)的方式，也很簡(jiǎn)單。

    如今,    華夏的經(jīng)濟(jì)告訴發(fā)展，富豪越來越多，對(duì)于私人飛機(jī)的需求也越來越大。

    而且，國內(nèi)已經(jīng)在考慮開放私人飛機(jī)市場(chǎng)，灣流公司不可能不知道。

    而林荀，在華夏也算是一個(gè)名人富豪,    他的私人飛機(jī),    同樣會(huì)受到諸多關(guān)注。

    說白了,    灣流公司把這次交易當(dāng)成了一次宣傳，一次面對(duì)華夏富豪的宣傳。

    包括機(jī)組人員在內(nèi)，也是早就準(zhǔn)備好的。

    國內(nèi)航空公司非常有經(jīng)驗(yàn)的兩位駕駛員，還有一位空乘服務(wù)人員。

    別一說起空姐，就有什么壞心思。

    這可是涉及到人身安全的問題，對(duì)于這方面，林荀可是相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)。

    不止兩位駕駛員年近40歲，乘務(wù)人員也超過30歲，非常有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)組人員。

    當(dāng)然，林荀的要求高，花費(fèi)也不少。

    和汽車也一樣，買車的價(jià)錢貴，每年的養(yǎng)護(hù)使用費(fèi)，同樣也不低。

    而飛機(jī)這樣更高級(jí)的交通工具，卻是要在這個(gè)花費(fèi)上，更多一個(gè)數(shù)量級(jí)。

    不過，幾個(gè)億都花了,    也不在乎每年這一千多萬，有錢不花留著下崽嗎？

    雖然這錢真的能生錢,    不過也沒必要。

    在香江的機(jī)場(chǎng)內(nèi)，林荀第一次看到自己的私人飛機(jī)，似乎挺不錯(cuò)的感覺。

    就像是原時(shí)空的時(shí)候，第一次買車的感覺。

    飛機(jī)內(nèi)部，區(qū)域劃分很明顯，有臥室、有休息室，還有餐廳，甚至是浴室。

    正常情況下，除了三位機(jī)組人員外，還能夠乘坐15人左右。

    至于說飛機(jī)上的裝飾，也很簡(jiǎn)單，沒有很夸張的土豪金。

    雖然他覺得土豪金也不錯(cuò)，可他畢竟是導(dǎo)演，是搞藝術(shù)的，還是得講究一點(diǎn)。

    內(nèi)部裝飾的顏色以天藍(lán)色為主，比較的清新淡雅，沒那么的夸張。

    “林總，這是咱們的兩位機(jī)長(zhǎng)，胡楊和莊正凡，還有這是咱們的乘務(wù)長(zhǎng)唐麗。”

    幾人原來都是國內(nèi)航空公司的人,    如今被林荀高價(jià)挖來，自然知道眼前站的是什么人。

    “老板好！”
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