第(2/3)頁 而現在鳳凰汽車這是，已經成功解決了需要無人駕駛需要人工介入的問題了？！ 不得不說，t3無人公交剛一亮相，科技感極強的外觀設計就成功吸引了所有人的目光，各個直播鏡頭也紛紛對準臺上的t3無人公交，忽然間，臺下漠然的觀眾們有些驚訝，漸漸地，觀眾里不少人開始交頭接耳小聲議論起來。 “造型確實非常科技，但無人公交，沒有方向盤，完全靠汽車芯片控制公交車，真的能保障100%安全嗎？” “no！說真的，我不相信炎國汽車企業可以做出安全的無人公交車，據我所知，如今谷哥的無人汽車都無法商用，我更覺得這是一款概念車。” “沒錯，這應該是概念車吧，離商用應該還早的很。” 方天昊聽著臺下眾人混雜的各種議論聲，淡然一笑，介紹起來： “這就是我們鳳凰汽車最新推出的t3無人公交，這也是全球首款采用‘無方向盤模式’真正進行商用的無人公交！” “沒錯，是真正可以商用，可以運營的無人公交。” 說完，他看著臺下觀眾議論聲最大的那群人，露出一絲玩味的笑容： “我知道，大家或許會質疑我們t3無人公交的商用性，擔心我們t3無人公交的安全性。” “但是！” “我想告訴各位的是，我們t3無人公交已經正式在我們炎國山城市投入運營，從最新的運營數據來看，無人公交的安全性沒有任何問題！” ？？？ 話音剛落，在場所有人更加驚訝，原本質疑t3公交車商業性、安全性的議論聲頓時戛然而止。 幾乎沒有人想到，t3無人公交已經在炎國投入運營！ 真正投入商用了？！ 方天昊沒有停頓，沒等眾人回過神來，他聲音隨著音響再次響起。 “今天，我就先簡單給大家介紹一下我們的t3無人公交吧……” 他淡淡一笑，輕輕一揮手，展廳里led屏幕上的性能參數切換成最新的配置圖片。 “我剛才聽到大家對我們t3的安全性比較懷疑，那我就直接從大家最關心的安全性講起。” “我們t3無人公交全車搭載了10顆高清攝像頭和6組激光雷達，分布于車前、車尾、車身，360度無死角的監控足以給無人公交安全性提供強力保障。” “這是我們t3安全性的第一層保障。” led屏幕上的圖片清晰的標識了t3全車的攝像頭和激光雷達位置，隨著方天昊的介紹，臺下眾人議論聲也越來越小，越來越多的人走到鳳凰展廳旁，開始注意鳳凰t3無人公交車。 見到展廳圍觀人群議論聲減小，方天昊也漸漸進入狀態。 他輕輕一打響指，led屏幕上開始播放著提前準備好的短片。 “不過……” “單車智能配置只是我們的第一重安全保障，為了實現更高的安全標準，我們給t3打造了第二層安全保障。” “那就是t3無人公交上搭載的‘車路協同’系統！” 車路協同？！ “‘車路協同’技術是我們利用我們城市里5g網絡的全城覆蓋，最終實現將公交運營線路實現道路信息化。” “我們利用5g網絡將道路的信息傳輸到云端計算機進行分析，最終又利用5g網絡將計算結果返還到每個運營中的公交車，從而真正實現道路態勢感知，保障道路行車安全！” 5g網絡？！ 方天昊的解釋不算精妙，但臺下所有人看著led屏幕上的演示動畫，很快就明白了車路協同概念。 不得不說，“車路協同”技術原理雖然不復雜，但宣傳片里的5g網絡全程覆蓋，云端計算、道路信息化的種種技術概念還是讓在場觀眾感到無比新穎。 剎那間，車路協同技術讓展廳下方不少觀眾再也忍不住議論起來。 不僅是普通觀眾，現場很多全球知名車企也在關注著鳳凰這場新車發布會。 特意前來觀看的奧迪展廳負責人修馬此刻也有些愣神，作為奧迪中層干部，一直以來他對鳳凰汽車的情況都格外上心。 前幾天炎國區總部傳回了鳳凰汽車推出無人公交運營的消息，但具體情況d國總部也不是太清楚，現在聽著方天昊講解著各種技術，修馬眼神流露出難以掩飾的震驚。 “5g網絡打造的‘車路協同’技術都成功商用了？” 他不禁搖頭，德系車本身就在新能源技術上比炎國和m國發展慢，現在可以說又被炎國拉開差距了…… 雖然現在看起來德系車還能在炎國穩住銷量，但這幾年不斷有知名車企在炎國市場銷量下跌就是最好的警示，雪佛蘭、標志、現代、福特這些不錯的車企都在炎國賣不動了。 歸根結底的原因就是炎國汽車市場的紅利時代過去，現在炎國本土汽車質量越來越好…… 如今德系還能靠著老本維持一段時間，但未來新能源越來越好，哪怕強如寶馬奧迪奔馳也一定會受到巨大沖擊。 想到這里，奧迪展廳負責人修馬心里有些不舒服，他沒有繼續想下去，此時耳邊又傳來臺上方天昊的聲音。 他剛抬頭看向展廳，目光馬上就被led屏幕上剛剛刷新的一張圖片瞬間吸引！ 一張t3無人公交車車頂的特寫圖片出現在led屏幕上，方天昊心里一驚，所有注意力瞬間轉移到現場t3無人公交上，下一刻，他不可置信的睜大雙眼，不可置信的低聲驚呼起來。 “太陽能車頂？！” 他話音剛落，臺上方天昊的聲音也徹底響起來。 “沒錯，我們t3無人公交車，不僅采用了全球領先的‘車路協同’技術，我們還在儲能上采用了更加清潔的能源獲取方式！” “那就是光伏太陽能板充電！” 第(2/3)頁