第(1/3)頁 長安一行非常順利。 胡來和何宏圖何總確定了整體合作方向后,剩下的事情就交給了張廠長和申建國去敲定。 沒過幾天。 鳳凰集團和長安達成合作協(xié)議,最終的合作協(xié)議不僅包括技術轉(zhuǎn)讓,還有長安方面半賣半送的兩條長安之星組裝線和jl474q發(fā)動機生產(chǎn)線。 協(xié)議簽訂后,長安就迫不及待地官宣了長安自主新能源品牌——長安深藍xl03將要搭載鳳凰“未來車載系統(tǒng)”的消息。 消息剛一公布,國內(nèi)車企們頓時又羨慕又嫉妒,各家車企開始打聽長安和鳳凰究竟做了什么py交易,而眾多準車主也被這則消息吸引過來…… 忽然間,長安深藍xl03關注度蹭蹭就上來了。 …… 另一邊。 鳳凰集團總部。 張廠長步履輕松,一臉笑意地推開了胡來辦公室大門。 這些天以來,他精力全都放在了和長安簽訂各種合作協(xié)議,雖然胡來和何總談好了大體合作框架,但具體內(nèi)容和各種價格還是需要他去把關。 雖然累,但一切非常順利。 胡來看到張廠長進來,給張廠長泡了一杯茶。 “老張,這些天辛苦你了。” 張廠長笑呵呵地接過茶杯,語氣頗為開心: “老板,我們和長安的協(xié)議全部簽好了,長安之星的所有數(shù)據(jù)已經(jīng)轉(zhuǎn)交給我們了,皮卡資料現(xiàn)在也正在對接,估計兩三天后就能整理完畢。” “這次吶,何總也是大方,不僅提供技術資料,還特意抽調(diào)了一個十五人工程師團隊,專門對我們工作人員進行培訓和生產(chǎn)指導。” “用何總的話說,就是幫助我們盡快投入生產(chǎn)。” 胡來大笑兩聲,說實話,這次和長安何宏圖何總接觸下來,也能感覺到何總是一個性情中人。 或許多少有些體制內(nèi)的彎彎繞繞,但內(nèi)心還是非常正直的人。 “老張,有了長安的技術人員幫忙,那就好辦多了。” “你和蘇飛翔聯(lián)絡一下,看看布隆迪那邊情況怎么樣了,如果沒有問題,咱們可以先把長安之星的生產(chǎn)設備運過去,這海上運輸時間也要一個月左右。” “到時候就直接在布隆迪把生產(chǎn)線建立起來了。” 張廠長嗯了一聲,略微停頓后繼續(xù)說道: “老板,咱們現(xiàn)在在布隆迪增加了面包車生產(chǎn)線,未來還有皮卡車生產(chǎn)線,現(xiàn)有人員肯定是不夠的。” “我們必須得進行招聘大量駐外人員,您也知道要想在布隆迪甚至是東非當?shù)卣衅讣夹g人員都不太可能。” 說到這里,張廠長語氣加重了一些。 “還有……” “老板,咱們這也近十億的資產(chǎn)投資進去了,雖然說目前布隆迪局勢穩(wěn)定比較安全,但是我們還得有自己的安全保障。” 胡來早也想過這些事。 招人的事情還好說,鳳凰布隆迪基地的安全問題確實值得重視。 三天兩頭罷工都是小事,要是出現(xiàn)治安暴力事件,出現(xiàn)人員傷亡,布隆迪官方的力量靠得住? 胡來沒有說話,見張廠長神色淡定,顯然心中已經(jīng)有預案了。 張廠長繼續(xù)說道: “這些天我問了負責布隆迪業(yè)務的蘇飛翔、還有一些在非洲建廠經(jīng)商的老板,倒是總結(jié)了兩個思路。” “我們自行車廠生產(chǎn)線和面包車生產(chǎn)線,管理崗位和技術崗位肯定都由我們的人擔任,當然,如果可以的話,生產(chǎn)線盡量使用全自動化機械生產(chǎn)線。” “自行車組裝和面包車組裝就交給手腳麻利,熟練肯干的當?shù)厝耍惶煜ゎ^腦不靈光的……” 張廠長看了一眼胡來: “蘇飛翔的意思是,不熟練的直接拉去挖礦,一天收入二十元的自行車運輸工都能活下去,挖礦一天給三十元也算多了。” 第(1/3)頁