第(2/3)頁 應用商店! 鳳凰汽車要在車載系統上推出開放式應用商店?! 雷布斯急忙把咖啡杯放回桌上,雙眼看著屏幕,有些驚訝! 不過片刻,他又釋然了! 也對,鳳凰汽車確實有這個實力搞應用商店。 雷布斯對于車載操作系統可是非常熟悉,大米1s汽車上就搭載了由大米手機系統改造的大米miui車載系統。 可是,大米的miui車載系統里,并沒有應用商店。 不僅是大米的車載系統沒有開放式的應用商店,哪怕是澤斯拉、蔚來、理想這些新勢力的車載系統里,也沒有開放式的應用商店。 各家的車載系統里,也就是內置安裝了幾個廠商的應用程序在里面,遠遠達不到像手機一樣客戶可以自主下載安裝的應用商店。 為什么? 一部分因為安全隱患。 眾所周知,人在開車的時候,是最需要集中注意力的,開車玩手機都是非常危險的事情了,難道還要在車里搞個ipad,下載一大堆好玩的游戲一邊開車一邊嗨。 而沒有開車的乘客,完全可以用手機就好了。 這樣一來,當前車載應用的定位變得非常尷尬,必要而不必須。 而另一方面的原因是…… 雷布斯沒有繼續往下細想,不過。 鳳凰汽車能在50km/h速度下實現完全無人自動駕駛,在市區低速下確實可以解放駕駛員。 這樣一來,車載應用就變得有用了! 嘖嘖! 雷布斯心情有些激蕩起伏,這樣一來,鳳凰汽車在車載操作系統上,可又走到了所有車企前面! 鳳凰汽車真是一步領先,步步領先。 他感慨著,過了片刻,心里又忍不住地安慰自己: “不過鳳凰的‘未來操作系統’也未嘗沒有弱點,一個新的平臺系統,短時間根本沒有程序員能開發支持‘未來系統’的軟件……” “這可是需要大量時間積累的,強如當年紅果ios和安卓系統,都是出現后一年多才……” 雷布斯還沒想完,張廠長的話已經傳到耳邊。 “我們鳳凰汽車非常歡迎所有企業參與汽車應用app的開發,我們‘未來操作系統’已經開放了獨立開發模塊函數包,工程師們都可以進行下載調試!” “而最重要的,各位工程師可以根據自己所擅長的匯編語言,比如c語言、c++、java、php、python,選擇下載我們對應的獨立開發模塊函數包!” “調試好以后上傳到商城后臺,我們將進行處理轉變成‘未來操作系統’專用的.lsp文件!” 哪怕張廠長在胡來的授意下,用一種巧妙的方法掩蓋了“未來操作系統”可以任意兼容其他程序文件的事實。 而此刻的雷布斯仍是滿臉震驚,不可置信! 谷濱 “鳳凰的這是什么意思??” 可他來不及細想,腦海里馬上就想到更深層次的東西! 鳳凰的“未來操作系統”能使用各種語言開發app,那說不定短時間真的可以將應用商城搞起來! 要知道,一個新的操作系統平臺最重要的是什么? 是源源不斷地新app和客戶! 只有有了足夠多的app程序,客戶的需求才能得到滿足! 也只有擁有足夠多的客戶,企業開發的app才能夠獲得利潤! 這是相輔相成的! 龜龜! 這樣一來,鳳凰“未來操作系統”能用不同語言開發app,那工程師的問題就解決了、app開發的問題也解決了! 而客戶…… 鳳凰“青鸞”真的會沒有客戶嗎? 想到深處,雷布斯也情不自禁地激動起來! 我的天,要真讓鳳凰汽車將應用商城搞起來,那可真不得了了! 雷布斯太清楚應用商城的重要性和巨大收益! 現在大米集團的每年手機業務的利潤占比已經持續下滑,取而代之的就是應用商城的廣告收入! 要知道,每個品牌的手機都有自己的應用商城,雖然所有app都可以免費錄入應用商城里。 但是,一旦涉及廣告、推廣,甚至是游戲聯合運營那可都是需要額外付費的! 更別提隔壁紅果ios,那可是軟件內的消費都要抽取30%的傭金! 而紅果的app stroe賺錢能力簡直是喪心病狂。 去年一年,紅果通過app stroe營收達到860億美刀,已經超過了紅果手機業務獲得的利潤。 對,你沒看錯! 比手機業務還賺得多! 而今年華偉集團的年報凈利潤呢,只有1137億元…… 也就是說…… 單獨app stroe業務賺的錢,就已經能超過華偉集團了! 可想而知! 而最讓雷布斯感覺到窒息的是,手機領域有紅果ios和安卓兩分天下。 而汽車應用市場呢? 目前只有鳳凰汽車! 獨占! 第(2/3)頁