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    自從鳳凰新能源汽車事業部從鳳凰本體剝離出去，成為鳳凰集團旗下的鳳凰新能源汽車企業后，鳳凰新能源汽車的結構框架、人員組織就變得更加合理、高效。

    之前新能源汽車事業部屬于依附鳳凰集團，屬于鳳凰集團的一個部門，所有決策、發展都需要胡來親自過問。

    如今變成獨li的企業后，經營決策已經全部交由張飛揚管理，胡來只需要在重大決策上關心一下就可以了。

    最重要的是,    鳳凰新能源汽車成為獨立的公司后，鳳凰汽車的財務完全自主控制，地位也從之前的集團“大鍋飯”，到現在自己當家作主。

    自己當家作主后，當然就是企業賺得越多，員工效益越好,    自然而然，員工積極性大為提高。

    最顯而易見的，比如之前鳳凰共享汽車“蜉蝣”的訂單,    鳳凰共享汽車下了訂單以后，費用是由鳳凰共享汽車直接兌付給鳳凰總部，新能源汽車部只負責生產就行了。

    這樣的模式下，新能源汽車事業部的管理層乃至基層員工，對于車輛的改進、成本的控制積極性并不高。

    畢竟只負責生產，不出錯就行了。

    而現在完全不同了。

    自己當家做主后，比如鳳凰共享汽車下單一千輛“蜻蜓”的訂單，那這一千輛訂單的費用可是直接付給鳳凰新能源汽車部！

    這筆訂單的收入，可是完全由鳳凰新能源汽車自主使用的。

    當然，鳳凰共享汽車在下訂單的時候，也會對質量和售后提出各種要求，像“蜉蝣”、“蜻蜓”這樣的營運車輛，對質量更為嚴格。

    這樣一來，上至管理層,    下至基層,    唯一的想法就是怎么在保證質量的情況下，減少造車成本、減少售后維修次數，多增加利潤。

    畢竟利潤越高,    企業效益越好，大家的績效獎金越高。

    各種激勵制度下，鳳凰的員工們迸發了巨大的積極性。

    “老板，要我說，張飛揚確實有點水平。”

    “幾次內部部門調整、人員調整后，不僅效率提高了，員工積極性也明顯提高了！”

    胡來和張廠長一同來到鳳凰新能源汽車廠，雖然從鳳凰本部劃出去了，但他們的廠區還是在原來的廠區，所以張廠長對新能源汽車廠的情況比較了解。

    胡來點點頭，最近來了廠區幾次，每一次來都能明顯感覺到明顯的改變。

    “確實很不錯。”

    “現在比我們之前生產‘蜉蝣’的時候規范多了，整個生產車間看起來也正規很多。”

    “你還記得不，當時我們生產‘蜉蝣’底盤的時候，王大錘竟然都能輕易進入我們的生產車間，可見當時管理有多少漏洞。”

    張廠長自然知道這事，那時候還是李科男負責整個新能源事業部，李科男也只是一個電氣工程師出身，沒有經驗是正常的。

    “老板，我現在是服氣了。”

    “像張飛揚這樣的，曾經在迪迪管理年產能百萬輛的工業基地，管理幾萬員工的高級人才，管理能力確實比我這樣的人厲害。”

    胡來好奇地看了一眼張廠長，沒想到張廠長竟然也會自認不如。

    當初不惜直接支付競業協議違約金也把張飛揚挖過來，就是看重他很強的管理能力。

    張飛揚能給鳳凰帶來的，不僅是對鳳凰新能源汽車的管理，還有整套管理體系的構建。

    鳳凰未來只會擴張得越來越大，各部門只會越來越多。

    幾百人、幾千人韓明廠長的能力還能管管，真要幾萬人的企業，還是得依靠一套成熟的管理體系。

    而張飛揚無疑是有這樣的能力，已經成為鳳凰重要的助力！

    “老張，你的成長也是很快的，你和張飛揚各有各的優勢。”

    “前幾天的新聞發布會，甚至最近對于‘青鸞’的網絡宣傳，你干得就很好！”

    張廠長哈哈一笑，他之前是鳳凰自行車市場部的經理，后來韓明負責電動摩托車后，張廠長就成為自行車廠的廠長。

    不過自行車廠的業務屬于傳統業務，業務量并不算太多，平日里就幫助胡來處理整個集團的零碎事情。

    沒想到這次胡來讓他負責“青鸞”在網絡宣傳，專業針對model    3，反而顯示出他卓越的宣傳能力。

    “老板，不說這個了。”

    “‘青鸞’項目組估計都在會議室里等著匯報了，我們趕緊去會議室吧，二樓。”

    “好。”

    胡來也沒多說，這次來廠區里，就是因為第一批“青鸞”試驗車下線，項目組要進行一個簡單的匯報和展示。

    兩人快步來到會議室，會議室果然已經到了不少員工，張飛揚趕緊走了過來。

    眾人看到胡來，紛紛站起來招呼。

    “胡總，您來了。”

    “胡總……”

    胡來點頭回應，走進會議室里，他目光一掃，忽然發現會議室最后一排有兩個人正在低頭討論著什么。

    他走了過去。

    “魏明，我覺得‘青鸞’后排應該這樣設計，必須增加兩個感應器，這樣才能知道后排乘客的體重和乘坐習慣，人工智能才能真正學習調整座位。”
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