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第一百四十二章 大出血!(6k求訂閱)-《國貨之光:全世界求著我賣貨》


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    這段時間以來,鳳凰本部可謂是人山人海,絡繹不絕。

    門口保安大爺直呼工作量太大,這些天來訪登記的人數已經超過大半年的工作量!

    簡直遭不住。

    而隨著鳳凰廠再次火爆全網,大量的關注下,許多網絡主播,鳳凰粉絲都特意從外地前來打卡,想要一睹傳說中鳳凰廠究竟是什么樣子。

    大量的游客前來,也讓鳳凰廠周邊經濟火爆起來,附近不少居民、商家也開始背靠鳳凰本部做起各種小生意。

    區里領導臉都笑爛了。

    區里已經迫不及待的著手規劃鳳凰本部周邊地區,準備花錢打造成一個網紅打卡點。

    當然,鳳凰突然爆紅除了吸引眾多粉絲游客前來以外,也引起大量媒體對鳳凰廠的持續關注和報道!

    諸如搜狐科技、新浪科技、網易科技等等都開始和鳳凰公關部門聯絡,希望能獲得鳳凰廠更多的資訊。

    而更多自媒體和主播們那就不講武德了。

    在鳳凰無人自動駕駛視頻發出后當天下午,抖聲小視頻上就有主播把之前鳳凰廠曼島tt奪冠、“moto    show”車展硬剛澤斯拉,甚至第一代彩虹1988元的事情都整理出來了。

    緊接著,無數不同版本的視頻出來,不過他們的文案主題只有一個。

    他們的文案主題只有一個!

    那就是夸。

    往死了夸鳳凰!

    開玩笑,現在鳳凰正在流量正中心,不蹭怎么行!

    只要你夸,那點贊人氣蹭蹭就上來了。

    一時間,鳳凰熱度火爆全網。

    而這一次,更是因為沾上頂尖無人自動駕駛技術的公司,沾上頂尖科技公司的名頭,鳳凰的品牌度、知名度瞬間就上來了。

    不過即使這樣火爆的網絡輿論下,胡來也對訪談沒有什么興趣,需要他親自上臺宣傳“涅槃”、宣傳鳳凰廠的日子已經過去了。

    交給鳳凰專業的公關團隊處理訪談后,他也樂得清閑。

    就這樣,日子慢慢過去,網絡上鳳凰推出無人自動駕駛的熱度也慢慢降下來。

    不過沒等多久,炎國互聯網上又一個巨大的新聞引爆全網!

    炎國著名互聯網企業、手機行業絕對的一線品牌、性價比之王,極具個人魅力“交個朋友”的大米集團,終于推出首款新能源汽車!

    大米1s!

    和蔚來、理想、小鵬這些新造車勢力入局新能源汽車行業瞄準suv不同,大米推出的第一款車型竟然是一款轎車。

    一款b級轎車,和平日里常見的model    3、凱美瑞、帕薩特一樣等級的b級轎車。

    而在發布會上,雷布斯眼含熱淚地開始煽情!

    “在這個特殊的日子里,    我想給鐵粉們說幾句心里話。”

    “大米一路走來,    離不開米粉們一路相隨,    可以說,沒有你們的支持,大米集團也不會有這么大的決心造車!”

    “我們造車的初衷,    就是希望給大家帶來最好、最有性價比的產品!”

    “而這一次,相信我們,    相信雷總,    我們是帶著誠意來的!”

    “我們的價格是……”

    “我們大米1s青春版15.9萬元,    精英版19.9萬元,豪華版22.9萬元。”

    價格一出來,    網絡上沸騰了!

    “飄、飄、飄,輕飄飄,大米太特么飄了!這就是你的誠意?不是應該9萬9嗎?”

    “9萬9也多了,    不應該9塊9包郵嗎?”

    “@雷布斯,    雷總不好意思啊,    我能力有限,    下次一定!”

    “下次一定!”

    看熱鬧的網友太多,不過也有鐵粉理性分析。

    “說真的,    大米1s的性價比還是不錯,19.9萬元精英版配置、性能完全就是對標model    3標準版24.5萬那款!”

    “對,有一說一,    認真對比,大米1s的還是有誠意,    20萬以內的b級新能源汽車確實不多,比亞迪的‘漢’也接近30萬!”

    “雀氏,    雀氏可以考慮,不過大米第一次造車,    質量究竟咋樣還真不好說,我可不想當小白鼠啊。”

    “二十萬也不是小數目了,二十萬都能買大部分德系、日系b級車了,最重要的是,我老婆不同意買大米汽車……”

    不得不說,雷布斯對汽車行業的價格還是拿捏得死死的。

    雷布斯也不愧是互聯網的弄潮兒,深諳饑餓營銷之道,完全將手機那套營銷方案移植過來了。

    發布會結束后,全網同步開啟網絡預售,每天上午十點官網限量銷售兩千輛。

    與此同時,網絡上開始流傳大米1s產能不足的消息……

    熟悉的味道,熟悉的配方。

    總之一句話,要買趕快,產能不夠!

    大米1s汽車推出上市后,胡來略微了解以后就沒再關注,反倒是比亞迪新款車型v100的消息讓他頗為關切。

    這些日子以來,鳳凰和比亞迪合作順利,鳳凰重新簽訂了刀片電池的采購合同,采購價格比之前打了個七折。

    而鳳凰也派出專業技術團隊負責鳳凰技術的全套授權安裝,安裝數量也接近一萬輛。

    辦公室里,張廠長手里拿著資料,遞給胡來。

    “老板,這是兩個月以來,比亞迪v100的銷售數據,他們第一個月銷售了3100輛,第二個月還是3200輛,銷量起色不大啊!”

    “比亞迪他們對這款車型很重視,絕對沒有產能問題,    應該就是單純地賣不太動。”

    胡來看了一眼數據,比亞迪這款40萬左右的車型,    月銷量三千輛對于別的廠家來說,    已經算不錯了。

    但對于比亞迪投入了大量心血,    甚至引入了鳳凰技術,這樣的高投入高成本下,銷量實在難以令人滿意。

    胡來:“我聽說比亞迪一直都沒有宣傳使用了我們鳳凰的技術,甚至很多電子配置都沒有大肆宣傳?”

    張廠長:“有這個情況!這事我找比亞迪的人打聽了,據說是王總一直沒下定決心宣傳,估計是還在權衡利弊吧。”

    胡來:“……”

    胡來搖搖頭,忍不住笑起來,老王還是要面子的。

    ……

    關心了大米1s汽車和比亞迪v100情況過后,胡來每天就喝喝茶,處理處理工作。

    前不久已經得到消息,中泰汽車的重組很快就要結束了,中泰汽車的生產資質牌照也將開始協商價格。

    李東已經提前讓胡來派人和中泰汽車重組單位進行接觸協商價格,一旦重組結束就能進行資產處理。

    而鳳凰共享汽車也穩步運營,周邊市縣的車輛越來越多,取還車點漸漸連成一片片的區域網絡。

    胡來看著系統里的積分一天天上漲,想著下一步鳳凰兌換什么技術。

    一天下午,突然接到宋楊打來的電話,原來是山城市本地電視希望采訪鳳凰共享汽車總部!

    “‘魅力山城’節目組?”

    “對,老板,就是‘魅力山城’節目組,是我們山城市本地的一檔節目,收視率還不錯。”

    胡來對山城市電視臺還是頗有好感,在鳳凰幾次新品發布的時候,電視臺都特意采訪過鳳凰廠。
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