第(1/3)頁 胡來甚至都懶得和迪迪商量張飛揚(yáng)競(jìng)業(yè)協(xié)議的問題。 直接把問題交給鳳凰從南山挖來的高級(jí)法務(wù)部，讓他們和迪迪聯(lián)絡(luò)。 開玩笑，如今鳳凰廠各部門越來越齊全，胡來已經(jīng)不需要事必躬親了。 鳳凰的福利待遇不僅在西南地區(qū)所屬天花板級(jí)別的存在，就連沿海也是超一線的水平。 鳳凰聲名鵲起后，也有不少原本在一線城市工作的山城籍人士回來加入鳳凰，讓鳳凰得以迅速擴(kuò)大。 而支撐鳳凰如此高福利待遇的，當(dāng)然是鳳凰令人恐怖的賺錢能力。 如今鳳凰產(chǎn)品線也越來越豐富。 鳳凰“涅槃”自行車經(jīng)歷第二代改款，由魏明設(shè)計(jì)師親自設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)過后的元素更顯得青春。 改款后，“涅槃”不僅保留了之前188元的“朋友價(jià)”版本，同時(shí)也推出298元的青春版和398元的舒適版。 不僅用料更好，還添加了比如心率監(jiān)測(cè)、顯示騎行公里數(shù)、騎行速度的電子化配置。 “涅槃”超高的口碑，哪怕提價(jià)后，也讓它在400元以下通勤車領(lǐng)域占據(jù)絕對(duì)的王者地位！ 之前“涅槃”因?yàn)楫a(chǎn)能原因，對(duì)一線品牌吉案特、美麗達(dá)影響還不大。 可等鳳凰百萬輛自行車的生產(chǎn)線建好后，“涅槃”份額快速擴(kuò)大，“吉案特”為首的一眾一線廠商不得不降價(jià)。 最詫異的是，吉案特看到改款后的“涅槃”青春爆火的設(shè)計(jì)后，半個(gè)月后竟然也推出了一款90%神似的產(chǎn)品！ 緊接著，又有幾個(gè)廠商也紛紛效仿。 改款過后，鳳凰的“涅槃”竟然引領(lǐng)起一波潮流！ 而張廠長(zhǎng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)獨(dú)立研發(fā)的入門級(jí)山地自行車，也快速占領(lǐng)了一部分山地車的市場(chǎng)。 這就是品牌知名度的好處。 “大力三輪車”因?yàn)榫€下渠道的原因，整體銷量并沒有爆賣。 不過隨著這次曼島tt的影響力，反倒是讓很多農(nóng)村機(jī)車少年知道了鳳凰牌。 村里機(jī)車少年雖然買不起四萬一輛的彩虹六號(hào)，但對(duì)鳳凰牌“大力三輪車”推崇備至。 牛不牛逼，鳳凰牌！ 拿過曼島tt冠軍的品牌！ 賽摩品牌！ 口口相傳下，鳳凰牌直接成為國(guó)際一線大牌，賽事品質(zhì)！ 當(dāng)然“大力三輪車”也在這樣的口碑下，村里名氣度直線上升！ 而“急速一號(hào)”快遞版更不用多說。 憑借超高續(xù)航和“算力網(wǎng)絡(luò)”的智能化配送，直接壟斷了整個(gè)快遞行業(yè)三輪車。 根本毫無對(duì)手。 要不是因?yàn)閲?guó)內(nèi)較大的三輪車企業(yè)都是山城市本地企業(yè)，并且也是鳳凰的兄弟企業(yè)。 胡來授意下，張廠長(zhǎng)沒有推出普通版三輪車，把這塊市場(chǎng)留給了兄弟企業(yè)們。 要是鳳凰開發(fā)普通三輪車版本，那直接就殺瘋了！ 最為恐怖賺錢的還是海外版“彩虹”，扣除稅款后凈利潤(rùn)都能達(dá)到恐怖的八千五百元一輛！ 國(guó)外十幾萬輛的訂單直接給鳳凰廠帶來了幾十個(gè)億的流動(dòng)資金，而后續(xù)源源不斷地訂單更是給鳳凰持續(xù)輸血！ 這也是鳳凰廠最大的利潤(rùn)所在！ 而新的“彩虹2號(hào)”也是一在國(guó)內(nèi)推出就成為爆款，線上線下店再次出現(xiàn)無貨狀態(tài)！ 僅僅三天！ 三天就達(dá)到五萬五千輛，利潤(rùn)更是恐怖的兩億五千多萬！ 這只是三天的利潤(rùn)！ 放眼任何電動(dòng)車品牌，無人能敵！ 當(dāng)然，新能源事業(yè)部和新成立的鳳凰共享汽車處于虧損狀態(tài)。 不過好在鳳凰共享汽車一直處于團(tuán)隊(duì)磨合、研究摸索階段，還沒有投入運(yùn)營(yíng)，所以費(fèi)用并不高。 而鳳凰最新、最熱的一款產(chǎn)品“彩虹六號(hào)——破浪”，胡來也已經(jīng)準(zhǔn)備在海外推出。 他找來張廠長(zhǎng)，說出了自己的打算。 海外版本胡來決定推出7kw普通版、15kw狂暴版和25kw的競(jìng)速版！ 普通版定價(jià)兩萬美元，狂暴版定價(jià)四萬美元，而競(jìng)速版售價(jià)六萬美元！ 當(dāng)然，摩托車上所有的套件都可以進(jìn)行app選配，很簡(jiǎn)單，加錢就行！ 不過張廠長(zhǎng)聽了后皺起眉頭。 不一會(huì)，他眼珠一轉(zhuǎn)： “老板，25kw的競(jìng)速版直接搞成限量簽名款，全球限量發(fā)行一千輛！” 第(1/3)頁