第(1/3)頁 “對于炎國摩托車，我只想呵呵。” “海島國四大摩托車商，哪一個不把國產(chǎn)摩托車吊起來打？” “給大家講個笑話，炎國摩托車產(chǎn)業(yè)和海島系摩托車產(chǎn)業(yè)同時起步。” “汽車也是市場換技術(shù)，摩托車也是市場換技術(shù)，市場倒是換出去了，技術(shù)沒換回來，滑稽.jpg。” “苯田四十年前的cg125，到現(xiàn)在國內(nèi)廠商都還沒吃透技術(shù)，這不能噴？” “說真的，不是不想粉國產(chǎn)，是國產(chǎn)太讓人傷心了，但凡有個企業(yè)沉下心來搞研發(fā)，國產(chǎn)摩托車也不至于這個鬼樣子！” 滬市國際摩托車車展將要開展的消息宣傳開來，網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)友們對炎國摩托車廠各種不屑。 每次這種國際化的大型摩托車車展，都會引來全球無數(shù)摩托車廠商的參展，這也是摩友們的一次盛宴。 當(dāng)然，這種頂級的全球車展，最受關(guān)注的主角還是行業(yè)最頂級的幾大海島系廠商。 而炎國的摩托車品牌，一直以來充其量就是個配角。 哦，好聽點叫綠葉。 海島系的摩托車實力領(lǐng)先，之前安釧電機健太郎和霧島野田君敢放狠話威脅胡來，并不是無的放矢。 在傳統(tǒng)摩托車上，海島系摩托車不管是技術(shù)還是市場，都是絕對地冠絕天下。 他們完整的產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)專利，真要想封鎖任何一家炎國摩托車企業(yè)的高端車型，簡直是so easy。 別說國產(chǎn)摩托車，就連德系和美系摩托車和海島系對比，都特么是弟弟！ 不僅核心技術(shù)牛逼，在市場占有率上也是恐怖。 最大摩托車市場，東南亞市場份額高達(dá)90%，而在歐美市場也是占據(jù)半壁江山。 可以說，在傳統(tǒng)摩托車這個領(lǐng)域，日系摩托車不管專利壁壘還是市場份額，都是絕對的霸主，yyds！ 理所當(dāng)然，作為海島系摩托車四大巨頭之二，yamh和川奇自然坐擁無數(shù)鐵粉。 川奇一款h2已經(jīng)成為無數(shù)摩友的夢想之車，而yamh雖然近些年炎國市場經(jīng)營的不咋樣，但高端品牌的逼格在的。 滬市國際摩托車展開始宣傳后，兩家廠商先后發(fā)布公布，將要在本次滬市車展上全球首發(fā)兩款電動摩托車，粉絲們馬上高潮了。 川奇車友群。 “@全體成員，兄弟們，出大事了！川奇高端電動摩托車全球首發(fā)，就在咱們炎國車展！” “我擦！這真的啊！川奇太寵粉了，不枉我一直支持，群主我要去參展，咱們一起買票去吧！” “龜龜，這有啥好說的，川奇天下第一，我正好在滬市，買票捧場，沒說的！” “@群主，我也看到這個消息了，太激動了，川奇竟然在我們車展首發(fā)電動車，對我們太重視了，愛了，愛了！” “@群主，辛苦了，我關(guān)注川奇這款電動摩托車v1很久了，麻煩幫忙訂票，我需要3張票……” 另一邊，yamh車友群。 “兄弟們，別潛水了，尊貴的yamh出電動摩托車了，還是滬市車展全球首發(fā)，要去的報名啊！” “yamh這是想通了？這么在乎炎國市場了？我咋覺得挺意外又震驚，yamh一直不太鳥咱們國內(nèi)客戶啊。” “這是回心轉(zhuǎn)意了，渣男回頭金不換，群主，周末聯(lián)系，一起看新款啊！” “yamh虐我千百遍，我對yamh如初戀，啥也不說了，只要你在炎國首發(fā)，我特么都必須支持，高低整一輛！” “大手子們，yamh電動摩托車品牌不是霧島嗎？怎么yamh首發(fā)了？！” “霧島和yamh一個展臺，沒分開，都在yamh主展臺，到時候去別走錯了！兄弟們帶點引援，起勢搞起來。” 川奇和yamh的號召力真是沒得說，公告一經(jīng)發(fā)出，各大粉絲群、摩友群頓時熱烈討論。 就連很多對海島系品牌不太感冒的摩友，也對兩個品牌將電動摩托車新款首發(fā)放在炎國稱贊不已。 要知道，一個企業(yè)愿意把新款車型放在哪個國家的大型車展上首發(fā)，那就是對這個地方的市場極大尊重和重視。 川奇和yamh這次做得不錯，很厚道！ 兩大品牌的新款電動摩托車吸引了眾多的目光，連帶著，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于電動摩托車的討論也多了起來。 “鴨兒喲，好氣好氣，川奇和yamh又發(fā)新的電動摩托車了，看得我又羨慕又嫉妒啊，眼紅了眼紅了！” “這傳統(tǒng)摩托車搞不過海島國就認(rèn)了，國產(chǎn)也學(xué)學(xué)隔壁汽車，主攻電動摩托車也行啊，只知道跟在海島系屁股后面吃屁！” “@春風(fēng)、@嘉陵、@中申、@壕爵、@錢江……幾個國產(chǎn)摩托車大兄弟們，傳統(tǒng)摩托車不行，咱們彎道超車做電動摩托車行不？” “算鳥，算鳥，國產(chǎn)電動摩托車我是不抱希望，講真的，摩托車還是要看海島系。” “樓上的，你@錯人了，應(yīng)該@鳳凰官方直播，鳳凰才是真大腿，上面幾兄弟已經(jīng)接近躺平了。” “別j2吹鳳凰廠了，網(wǎng)上不是揭穿了鳳凰的真實面目了嗎？組裝廠也能吹！” “組裝廠？你特么瞎的吧，電控不是核心技術(shù)？稍微有人帶節(jié)奏，腦子都沒了？” “不得不說，就憑鳳凰真金白銀五百萬征稿我就是期待的，能投入五百萬搞個設(shè)計稿，這力度夠大了！” “頂樓上，我tm還特意申請賬號投票了的，就‘破浪’的造型，值得我期待，不比海島系好多電摩香？” “說真的，我倒是希望鳳凰進(jìn)入電動摩托車領(lǐng)域，和海島系的電動摩托車打擂臺，最好能錘成皮皮蝦。” “呵呵，樂觀家族，就憑一個生產(chǎn)踏板車的鳳凰牌要錘海島系摩托車廠？這屆網(wǎng)友這么飄了？知不知道什么是底蘊，知不知道什么是大品牌！” “你們沒注意到嗎？這屆滬市車展鳳凰都沒好意思參展，他們的粉絲還跳起來了，還要爆錘海島摩托車，前列腺都笑出來了！” 一年一度的滬市摩托車車展熱度本身就很高。 而川奇和yamh兩個頂尖品牌首次在炎國首發(fā)電動摩托車，更是讓電動摩托車這個話題迅速擴散開來。 鳳凰粉絲們在電動摩托車上和海島系海量的粉絲們產(chǎn)生激烈沖突，不過當(dāng)海島摩托車粉絲拿出諸多數(shù)據(jù)嘲笑鳳凰粉絲時，鳳凰粉絲們被駁得啞口無言。 特么的，太憋屈了！ 確實目前來看，鳳凰除了續(xù)航不錯，還真沒其他拿得出手的東西。 而且，鳳凰的高端電動摩托車“破浪”確實還沒影呢！ 大量的鳳凰粉絲被海島系粉絲嘲諷后，紛紛來到c站鳳凰直播間詢問高端摩托車“破浪”的消息，“破浪”性能究竟怎么樣，究竟什么時候發(fā)布！ 不過鳳凰高端摩托車設(shè)計稿都才剛定下來幾天，怎么可能有新的進(jìn)展！ 粉絲們挺失落，心里憋了一肚子氣！ 我艸，看來這次真的要讓海島系的粉絲們騎在頭上拉屎了。 鳳凰不是專業(yè)打臉嗎？ 這次太特么失望了！ 粉絲又失落又失望，并且這次鳳凰沒有參加滬市國際摩托車車展，更讓不少關(guān)注鳳凰“破浪”的摩友失去興趣。 說不定鳳凰的高端摩托車還真是噱頭。 胡來當(dāng)然知道滬市國際摩托車車展，不過鳳凰本來就沒打算參加。 老款“彩虹”停產(chǎn)，新款“彩虹”路試剛完還在等審批，何必湊熱鬧。 鳳凰的重心，現(xiàn)在是在“超級藍(lán)天電機”上。 …… 網(wǎng)絡(luò)上各方粉絲在討論著各自品牌的時候，川奇突然宣布一條重磅消息！ “沒錯，我們川奇本次在滬市車展上推出的高端電動摩托車v1將作為量產(chǎn)車型改裝后，參加今年motogp世界摩托車大獎賽的電動組。” “川奇v1設(shè)計之初就是為了比賽，大家敬請期待！” motogp世界摩托車大獎賽！ 首發(fā)的川奇v1竟然要參加今年motogp世界摩托車大獎賽！ 新款量產(chǎn)車型改裝參加motogp，這尼瑪?shù)枚嘧孕牛? 這是對自己的技術(shù)有信心到?jīng)]邊了吧！ 川奇經(jīng)理接受車展記者采訪的時候，公開了這一消息，整個摩托車圈都震驚了！ 眾人不僅對能參加motogp大獎賽的v1更加感到期待，更對川奇的無比自信感到震撼。 一般來講，能參加motogp大獎賽的車型，無一不是經(jīng)過市場考驗，經(jīng)過無數(shù)次試驗、測試、改進(jìn)后幾乎達(dá)到完美狀態(tài)才會改裝參賽！ 川奇到好，首發(fā)車型，純新款，直接就用來改裝參賽了！ 真是恐怖如斯！ 第(1/3)頁