第(2/3)頁 “一個是低功率版本,能載重兩噸,一個是高功率版本,能載重四噸。” “低功率準備定價7499元,而高功率準備定價9999元。” 胡來臉色驚訝,價格這么高? “老板,同類的競品基本都是載重兩噸,價格多在8000-9000元之間,我們先定價7499元。” “而我們載重四噸的高功率版本,市場上沒有競品,所以我們定到9999元。” “我們上市時可以搞搞促銷,也讓農民大叔們最大幅度獲得優惠。” 胡來略一思索,張開平考慮得挺周到。 這個價格雖然別的廠商會有影響,但肯定也有利潤。 鳳凰壓力之下,若要繼續競爭,就要研發更多新產品了。 不等胡來開口,張開平驕傲地說: “老板,而這次我們可是把成本卡的很死。” “我們電動三輪車低功率版成本只有3000元,而高功率版只有3800元。” 胡來看了看張開平,他是沒想到電動三輪車竟然還能有這么高的利潤率。 不過轉念一想也對,重載電動三輪車整體市場并不大,銷量不像電動踏板車這樣全國一年千萬輛的出貨量。 市場小,單品利潤率高那是自然了。 大力三輪車的事挺順利,胡來心里開心,稱贊了張開平幾句。 他呼出一口氣,突然想起景東物流的那批訂單。 “開平,景東的快遞三輪車訂單怎么樣了。” “哎!” “別提了。” 一說到這,張開平一臉苦色。 “昨天我問了一直和我們聯絡的景東大西南地區經理,周曉峰。” “他讓我們不著急生產,說是軟件部的問題還沒解決,搞不好連訂單都要黃。” 胡來皺起眉頭,當時景東東哥到訪廠里,說的是需要一批快遞三輪車做試驗品? 時間太久,不太記得。 “開平,景東的問題是什么問題?智能化?” 張開平很熟悉:“老板,景東是計劃用來做一個‘智能送達’計劃。” “他們希望電動三輪車上加入智能化功能。” “不僅可以快遞掃碼入車,系統自動規劃路線進行送貨,還要實現三輪車接收端和app客戶端的實時互聯。” 胡來馬上想起來了,這個智能化對景東來講,應該不難吧? 第(2/3)頁