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                    能坐到“景東”大西南區經理的位置，周曉峰自然不簡單。

    看到東哥神色疑惑，連忙解釋：

    “是這樣的，劉總。”

    “集團總部準備統一采購五百輛電動三輪車，用來試行‘智能送達’計劃。”

    “而我們山城市和蓉城正好是第一批試點，所以這事我是知道的。”

    智能送達？

    東哥一聽，立刻就反應過來。

    “智能送達”是“景東物流”最新的一個項目，前幾天偶然聽到“景東物流”暢總匯報工作時提起，還特意了解了一番。

    如今炎國快遞物流行業非常發達，同時競爭也非常激烈。

    不僅是價格的競爭，頭部的快遞公司甚至在服務領域也展開競爭。

    雖然“景東物流”背靠“景東商城”，并沒有太大經營壓力。

    但新上任的暢總銳意進取，剛上任“景東物流”負責人沒多久，便開始在客戶體驗上做更多的改變。

    而“智能送達”正是暢總提出的重要項目。

    想到這里，東哥有些猶豫。

    他是清楚知道的，暢總的“智能送達”里，對電動三輪車的設想是比較智能的。

    而眼前造自行車的鳳凰廠，看起來恐怕難以勝任。

    東哥眼中猶豫之色一閃而過，周曉峰立馬敏銳地捕捉到了。

    他也知道總部“智能送達”的項目，作為第一批試點的負責人，他比東哥更清楚細節。

    周曉峰趕緊解釋道：“劉總，雖然總部對‘智能送達’的設想比較智能。”

    “但我們采購的電動車并不復雜，只需要廠家按照我們的設計圖紙和參數生產就可以了！”

    “只是其中的智能化模塊，還是由我們總部的工程師完成！”

    東哥這時聽完，心里便明白了。

    廠家只是負責造電動三輪車，而三輪車上的智能化配置，還是由“景東”的專業工程師來進行處理。

    如此一來，電動三輪車的訂單不過就是普通電動三輪車了。

    周曉峰解釋幾句，眾人都是聽得清清楚楚。

    見有人低聲議論，東哥大方的解釋起來：

    “‘智能送達’是我們‘景東物流’準備嘗試運作的一個智能化項目。”
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