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    馮榮沒來得及多想，周洋洋的聲音繼續傳來：

    “我們不僅集成了導航地圖，更是在‘未來操作系統’里添加了一個全新的安全配置！”

    “并線輔助！”

    他停了下來，看向展臺旁的觀眾，眼里分外自豪。

    “我們在‘彩虹’車身前部左右兩側，安裝了兩個毫米波雷達。”

    “在電動摩托車時速超過20km以后會自動啟動，在左右車身側后方形成一個寬約兩米，長約五米的扇形感應區域。”

    “一旦左右兩側后方有車輛，左右后視鏡便會亮燈提示！”

    “這個功能一直是汽車的配置，但在我們鳳凰眼里，電動摩托車比汽車更需要這個功能！”

    并線輔助！

    良心啊！

    這可是高端汽車上才有的配置！

    展臺下雖然有很多人是鳳凰粉絲，提前就已經知曉“彩虹”有這么多的配置。

    可更多的還是周六前來看車展的普通游客。

    很多游客之前根本都沒聽過鳳凰牌，也沒了解過“彩虹”電動車。

    被臨時搭建的展臺吸引聽了一會后，完完全全被“彩虹”電動車迷住了！

    許多游客怦然心動，一邊尋找工作人員索要“彩虹”的宣傳資料，一邊興致勃勃地詢問各種問題。

    鳳凰展臺的人氣越來越多，聲勢越來越大。

    大量人群簇擁下，頗多的議論聲，又讓更多剛進館的游客也圍了過來。

    “這用戶體驗沒誰了，這功能絕對是最實用的！”

    “騎電動車最危險就是左右變道，誰還沒有個走神的時候！雷達預警，太有必要！”

    “對，對，我們這種歲數大的，反應更慢更需要，命是自己的，就這個也值得我掏錢！”

    “小兄弟，這車賣多少錢！”

    “大爺，我也剛來看呢，這么多配置，不得賣個五六千？”

    “五六千也不貴，今天能買吧。”

    臺下議論頗多，但對并線輔助這個功能都稱贊不已！

    周洋洋又接著介紹了操作系統的基本使用方法和車輛軌跡記錄。

    而在車輛軌跡記錄這個功能上，周洋洋卻特意強調了一下。

    “我們最新款的手機app已經在開發中了，在大家收到新車之前，手機app就會上線。”

    “到時候，各位只需要安裝我們的app，就能在手機里查看行車軌跡和實時定位。”

    聽到這里，胡來也不由地點點頭。

    自從“未來操作系統”成功匹配安裝在“彩虹”電動車上后，他心里就隱隱有一個“大生態”的模糊概念。

    雖然生態的概念已經爛大街了，但胡來知道，自己在系統的加持下，想要得到的“生態”，并不是大家所說的那種“生態”。

    而是真正強大無比的智能化生態圈。

    是一種前所未有的真正超級生態。

    “彩虹”電動車的數據接入互聯網，這才算是真正地跨出“生態圈”的第一步。

    不過胡來也有些惋惜，雖然“未來操作系統”性能逆天，但自己并沒有足夠的積分去解鎖手機dlc。

    而鳳凰廠同樣也是體量太小，底子太薄，根本沒有辦法去涉足更多的產品線。

    還是太弱了啊！

    胡來看看一旁的馮榮，心里不禁感慨。
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