第(2/3)頁

    意思是，你寫的180km還留了一手，等待網友去開發？

    這可是大庭廣眾對著數百萬的網友們直播呀。

    寶友，這可不興亂說啊。

    眾多電動摩托車車友們震驚不已，倒不是沒有200km續航的電動車。

    而是沒有48v26ah能跑180km的電動摩托車！

    要知道，在蓄電池這個領域里，ah代表的是電池容量。

    它和手機電池的3000毫安、10000毫安是一樣的，數值越高，電池容量越大。

    而ah的容量越大，蓄電池的體積越大，電池的成本也自然更高。

    所以，在電動摩托車有限的空間里，一般長續航車型采用的都是72v38ah的蓄電池。

    而這些車型在宣傳時候雖然號稱200km，160km，但實際使用中基本只有100-120km左右！

    而鳳凰呢？

    48v26ah就能跑180km！

    并且還給你解釋得清清楚楚，只要你正常標準行駛，續航還可能高于180km！

    這要是“彩虹”搭載72v38ah的電池組，不直接要突破250km了！

    周洋洋非常鎮定，言之鑿鑿，完全不像是吹牛。

    還沒等眾人回過味來，周洋洋繼續介紹。

    “我們能做到遠超同級別的續航，不僅是我們優化了每個電池組的放電效率。”

    “更為最重要的是，我們裝置了cc能量回收控制器，通過更加優秀的算法，使能效得以更高效地回收。”

    “現在我們下坡、滑行、制動時動能都不會浪費，通過回收控制器就能變成電能儲存到電池之中！”

    “而我們的回收效能，已經達到70%！”

    “超強的電控系統匹配我們節能的藍天電機控制技術，直接提升了我們的續航里程！”

    尼瑪！

    觀眾們聽得目瞪口呆，能量回收系統很常見，但真沒聽說哪家的能量回收能增加這么多續航。

    原本以為180km是虛標，能跑個100km就不錯了！

    你這解釋一番，180km還真不是吹牛？

    大地牌的許陽成聽得原地打了個哆嗦，而小馬王蒙直接一股寒意涌上心尖。

    這是什么情況！

    要翻車，要翻車！

    要知道自家主打的車型用的就是48v26ah鋰電池。

    特別是前兩天剛出的新車“niup”，搭載的可就是48v26ah電池。

    而其中100km的長續航可是當作最大賣點瘋狂宣傳！

    可這才幾天，同樣的電池下，鳳凰直接搞了個180km！
    第(2/3)頁