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    眾人心里非常高興，“涅槃”這是經受住市場的考驗，口碑爆棚！

    工程部江北川又高興又愁，說：“老板，咱們工程部幾個同事都上了組裝線了，現在廠里都是滿負荷了。”

    韓明接過話頭，說：“除去發貨的五千輛訂單，咱們現在積壓了一萬輛的訂單。”

    “按照目前的產能，這一萬輛訂單都排到半個月后了。”

    “若是繼續這樣幾千輛一天地賣，恐怕能排到兩個月后。”

    胡來嗯了一聲，說：“現在產能缺口太大，我的想法是以我們擴大生產為主，找代工廠生產為輔。”

    韓明苦笑著說：“老板，第一天直播后我就開始招聘生產員工，可還是人手不夠。”

    “事出突然，只能先找別的自行車廠代工了。”

    韓明話音剛落，一旁的伊一突然說：“老板，找代工的事怎么也要兩三天才能談好。”

    “要是這兩天訂單繼續暴漲，那發貨周期就太長了！”

    胡來皺皺眉，確實是這樣。

    客戶下單購買后一個月才發貨，客戶會怎么想？

    這對想做口碑的鳳凰來說并不是好事。

    “不如我們像那些大的互聯網企業一樣，把銷售改成預售，十五天后發貨。”

    “這樣不僅能繼續賣‘涅槃’系列，還能給廠里爭取時間擴大產能。”

    胡來眼前一亮，預售確實是個好辦法，提前給客戶說好半個月后發貨，愿意等的可以下單。

    這樣不僅不耽誤銷售，還能利用半個月緩沖，加緊擴大產能。

    他不由看著伊一，沒想到還能想出這樣的辦法。

    伊一開心又害羞地低下頭。

    幾人又商量了預售的具體方式，最后穩妥起見，決定每天早上10點預售五千輛，當天售完即止。

    產能的事情商議好，胡來突然又想起昨天系統抽獎的事情。

    當下叮囑韓明，讓他注意看看有沒有廠商出售電動車生產線。

    韓明應了下來，有些奇怪。

    胡來沒有解釋，生產電動車還早，現在重中之重還是“涅槃”的銷量。

    他不禁有些擔心：“銷售改預售，會不會影響網友們的熱情呢？”


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