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    胡來當然知道擁有一套完整成熟的操作系統有多牛。

    前世微軟憑借win系列操作系統，在互聯網浪潮中直接成為it業的巨無霸。

    而后來居上的蘋果，也是擁有獨立的操作系統ios，并且成為蘋果全球擴張的重要基石。

    雖然手里的“黑科技操作系統”只是初始版，僅僅只能在低級車載電子設備上使用。

    但看到“初級算力”時，還是目瞪口呆！

    “初級算力平臺”：增強處理器算力30%，提高整體硬件性能30%，提升系統流暢度。

    “初級算力平臺”：算力支持拓展dlc，“ccsr-電池控制技術（初級）”、“人機交互式智能語音（初級）”、“l1級自動駕駛”等。

    胡來腦海嗡一下就爆炸了！

    其他都不太重要，重要的是：

    算力支持拓展dlc：“ccsr-電池控制技術”。

    電控技術！

    電控技術可是電動車的核心技術！

    不過隨即想到“黑科技操作系統”還只是初始版，只能在低級車載電子設備上使用。

    看來還是要單獨解鎖新能源車的dlc才行。

    正有些失望，突然腦海靈光一閃，新能源車不行，那電動摩托車呢？

    電動摩托車不就是低級車載電子設備？

    急忙點開低級車載電子設備的注釋，里面確實包含電動摩托車！

    胡來欣喜若狂，如獲至寶！

    如今鳳凰廠貸款都還沒有解決，底子太薄。

    哪怕黑科技操作系統能用在新能源車上也沒錢研發整車。

    反倒是電動摩托車和自行車差不太多，還算是半個同行業。

    進軍電動摩托車行業，倒也有幾分把握。

    越想越興奮，憑借“黑科技操作系統”和“ccsr-電控技術”，完全可以搞一個全新的電動摩托車。

    電動摩托車的市場可比自行車大多了。

    他急忙退出“黑科技操作系統”講解界面，返回系統菜單。

    系統里，國貨之光的目錄下多出了一個新的目錄——生態。

    點進去，“黑科技操作系統”正好在生態第一欄。
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