第(1/3)頁 “騎行千里”囂張地在直播間笑出聲。 “一個五年前就發過的老款,鳳凰廠能吹成跨時代的產品!” “你還要不要臉吶!” “為了恰爛錢,臉都不要了啊?” “兄弟們,去直播間刷起來!” 胡來繼續切換ppt,幕布上再次切換文字。 “全新車身,新的時代。” 一張被單獨勾勒的車架圖,顯示在幕布上。 “這是我們最新的技術。” “采用全新的特殊材料打造的輕量化車身!” “這種高分子材料技術,從未使用在自行車領域,它將大幅降低車身重量,讓自行車更加輕便。” 幕布上顯示出各種市面上常用的車架材質。 胡來接著說: “自行車的車身有很多種材料,高碳鋼、鋁合金、鈦合金、碳纖維等等,不過通勤車的材質一般都是高碳鋼。” “而‘涅槃’采用的車架材料。” “上述全都不是!” 他頓了頓,聲音自信有力: “我們為‘涅槃’系列使用了全新特殊材料打造的輕量化車身,可使車架重量降低70%!” “而車架重量減輕的同時,車身強度相比高碳鋼,并沒有降低!” “而和碳纖維相比,它比碳纖維有更好的耐沖擊性!” “這是跨時代的材料,這是跨時代的產品!” 直播間里水友聽得目瞪口呆! 碳纖維、輕量化、跨時代。 乖乖,真的假的? 這不是一普通自行車發布會嗎? 搞的這么高端? 吹這么狠? 別說水友了,就連幾個比較專業的自行車主播都瞪大了眼睛! “公路女王璐璐姐”不敢置信地看著直播屏幕,吹的過分了吧? 這是什么材料! 車架重量降低而強度不變! 比碳纖維擁有更好的耐沖擊性! 這是能比肩甚至超越碳纖維的材料啊! 輕量化! 知不知道輕量化三個字在自行車行業代表什么! 錢! 不過看著鳳凰直播間里主播言之鑿鑿的樣子,又不像是假的! 難道真的出現了一種能用在自行車車架上的特殊材料嗎? 真的有新材料比碳纖維還要牛了嗎? 這種材料要用在“涅槃”系列上首發嗎? 用在一輛普普通通的通勤車上? 第(1/3)頁