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    這批新式火炮運抵膠東之后，膠東前線已經穩固下來了。接下來的一個月內，江南又陸陸續續送來了新造的鳥銃、斑鳩銃，極大提升了膠東明軍的戰斗力。

    佛山鐵業逐漸被大明皇家所控制，趙鵬手中已經有了足夠的彈簧鋼可以用來生產自生火銃了。可是新造的自生火銃，只能優先保證自己的錦衣衛和南京新軍，目前只是火銃產量還不足,    在自己的嫡系完全換裝之前，給膠東明軍提供的只能是老式的火繩槍了。

    不過這批鳥銃和斑鳩銃雖是火繩槍，但是質量比膠東守軍手中原本用的鳥銃和斑鳩銃要好多了，這批鳥銃和斑鳩銃都是標準化生產的新槍，實用精鐵，以水力鍛床鍛造,    口徑統一,    質量可靠，除了仍然使用火繩擊發這一點外,    其他方面不比新式的自生火銃差。

    而且這批鳥銃中，還夾雜了三十杠刻有膛線的新式鳥銃，可以在三百步外射殺敵軍軍官，專門提供給老兵使用。

    由于膠東守軍對新式火炮的使用技巧不熟練，因此趙鵬把自己的這一批炮手們都留在膠東，配合膠東守軍抗擊清軍。

    這里已經沒有什么好擔心的，趙鵬決定返回江南，江南那邊還很多事情要做。譬如說建造更大的飛剪船，趙鵬已經想到一個好辦法了，就是使用鐵龍骨建造大型飛剪船。

    十六世紀到十七世紀，船舶的最大長度受到了樹木長度的限制，英國人能夠造出像海上君王號這樣的戰列艦，已經是大船的極限了。因為要造更長的船的話，就沒有那么長的樹木可以建造。船板可以用一塊塊的木頭拼接，可是龍骨必須用整根的木材。

    進入十八世紀后，人們就想到了使用鋼鐵制造龍骨的辦法來造船，結果進入十八世紀后,    船舶的噸位很快就突破了三千噸級,    后來又增加到了四千噸級，進入十九世紀后，木制風帆戰列艦的排水量又增加到了五千噸級。

    蒸汽機出現后，也隨之出現了鐵甲艦。其實鐵甲艦仍然是木船，只不過在木船的外面覆蓋上一層厚厚的鐵甲，因此叫鐵甲艦，十九世紀末的鐵甲艦已經達到了八千多噸級了。

    后面又出現了全鋼船舶，船舶的排水量突破了萬噸級。

    別扯什么大明航母，很多無知的人吹噓什么鄭和寶船噸位有一萬五千到兩萬噸級，比后世一些輕型航母還大，那根本就是不可能的事情。

    首先，以明初的技術，根本不可能制造出鐵龍骨，只能使用木頭龍骨。而木頭龍骨根本就沒有那么長的木頭可以提供建造龍骨的。就算是找到了千年古木建造龍骨，那么大噸位的船舶，船板也承受不住這樣的力量啊。

    根據各方面的數據來推算，鄭和寶船的噸位也就是一千五百噸級到兩千噸級,    這已經是木質龍骨船舶的頂峰了，不可能再更大了。
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