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    李君常從大陸送來書信，李成棟反正，廣東重新歸復到明朝治下。他的信使得以沿陸路從新會、恩平，經高州回到海南，再從三亞上船，乘坐通報艦戧風跑幾百海里到后江府。

    守序看完來信，遞給林同文。

    “君常說李成棟約我去廣州見面。”

    “你打算去嗎？廣州可有些危險。”

    “當然要去，廣州府是我們下一步移民的主要來源地，我必須去一趟才能更好地做計劃。”

    “君常說李成棟需要10萬石糧食，他談妥的價格是2.5兩1石。不過李成棟不會用現金支付，他用人口和貨物來充抵。”

    “這沒問題，廣州糧價年初是5兩1石，李成棟反正后降到3兩1石，2.5兩可以接受。”

    剩下的問題是編排商船隊。

    守序拿出林同文制作的商船動員表，聯邦大部分商船目前都在各個港口整備。除去暹羅灣和后江府必須保留商船，能用來出航的大約有320艘。臺北航線占了150艘，剩下還有170艘。

    “林長官，我們得重新編排商船隊了。”

    “是，這需要與海軍配合。不知軍令部今年的計劃是什么？”

    “軍令部做了三個方案。”守序向林同文傳達了海軍的計劃。

    菲利普率6艘護衛艦2艘通報艦和10艘商船經古晉航向菲律賓，給蘇祿人送去軍火，然后商船留在和樂島，軍艦和蘇祿人聯軍進入菲律賓內海。海軍需要通過這種作戰行動進一步熟悉菲律賓海情。

    斯特林與拉斐爾號、2艘長字級留守本土。南海號帶2艘護衛艦和幾艘快速運輸船去臺灣，給他們運去帆布、硝石和鐵，到時南海號將接替拉斐爾號的位置，成為臺北分艦隊的旗艦。護衛艦和運輸船則運回銅料和硫磺。

    剩下有9艘軍艦用于廣州至后江的航線上。

    守序咨詢航運專家，“今年移民航線終點增加了古晉，只有170艘船的情況下，怎么提高航運效率？”

    林同文想了想，苦笑著道，“那只能我來犧牲了。廣州需要10萬石糧，按聯邦通行的度量衡，那就是9000多噸，再輔上其他一些貨物，需要50艘10丈以上的大廣船。如果李成棟支付貨物和人口各半，青年男女平均以10兩銀子計，大約有1萬2千5百人和價值12萬5千兩的貨物。50艘大廣船剛好夠裝下，從廣州返航的船歸我。剩下的船去瓊州吧。”

    跑遠路商船不宜裝太多人，300移民是個上限。

    “你的意思是廣州返航的船來后江，瓊州返航的船去古晉？”

    “對，這樣移民船在海上跑的航程較為折中，不會出現誰跑的距離太長。”

    “挺好”，守序比較滿意。

    “執政官，”林同文用期盼的眼神看向守序，“我聽說古晉盧帕河谷還有個大煤礦？能不能……”

    “煤礦開采成本大，初期不賺錢啊，我不建議你去拿。”守序道，“盧帕河谷礦業公司在國內發了招股文件，這種事只能拉上國內的有錢人一起做，殖民地吃不下的。”

    見林同文表情很失望，守序嘆氣道，“這樣吧，邦達金銅礦附近還有不少小礦山，全給你了。”

    后江行政長官的臉色這才好看點。
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