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    守序仍在劉公島，他在威海滯留的時間超出了原本的計劃。

    起先是因為修船，從大東溝帶回來的遼船經住了風浪，所有船的舵都還在。南海號這樣的蓋倫戰艦船舵用的是金屬舵銷和舵承鈕，一般不用擔心船舵出問題。而8艘遼船則依然使用傳統的中式升降舵，中式舵是用繩索將船舵吊著，可以升降。繩索將船舵與船尾兩根硬筋綁縛，下端靠在下金的凹陷處，上部由軟筋限制其左右，舵葉前部下端由勒肚索拉往前方，兜至由船艏的絞車控制松緊。

    這種舵有致命的先天缺陷，守序的運氣好，在冬季遼海頻繁戧風中所有船舵都經受住了考驗，但約束船舵的下金被船舵來回沖撞，已經有些損壞。現在如果要這些遼船繼續跑遠海得冒很大的風險。

    金城現在對商船的需求很大，守序不想放棄到手的8艘堅固遼船。他只能就地招募船匠木工修船。威海不是商港，但威海錨地的水文條件很好，很多南北商船都會在威海錨泊休整。時間一長，這里便也聚集了一些從事修船工作的匠人，其中有不少都是威海衛的窮苦軍戶。

    守序的銀子不太多。在李朝掠來的白銀他當時就發給了回臺北的士兵，登萊巡撫曾櫻付給他的一萬兩白銀也就地下發了一大半，剩下的幾千兩白銀他得節約著花。在劉公島駐扎期間唯一的物資補充還是來自捕鯨。會師后，南海號的官兵擔負起營地守衛，梅爾維爾號得以騰出手，利用不太多的好天氣出海捕鯨。

    鯨肉在滿足士兵食用之余，守序也用來對外支付。用不完的便腌制成咸肉。冬天倒是不擔心肉會很快腐壞，能處理這么多鯨肉，也多虧了金士英留給守序的那些人手。這再次讓守序感嘆，人口才是最重要的資源。

    鯨油鯨肉越堆越多，船上的木桶備件和鹽不夠，守序還得向威海衛采購。

    守序在劉公島設立了一個臨時集市，路過劉公島的商船都會在守序這里購買一些鯨油帶走。守序盡量不收錢，每艘來購買鯨油的商船，他都會詢問船主是否愿意讓出幾個水手。此時代的中國海船，不少水手身份是船主的奴仆，有些膽大的船主直接就把水手賣給了守序。這讓守序清晰地體會到品牌的好處，金城在南洋的名氣也傳到了北中國的商船航線上。良好的聲譽給他帶來不少便利。

    劉公島有充足的糧食和鯨肉，對中國的下層水手十分具有吸引力。照現在的速度，再過不久，守序就能湊齊開船的普通水手，到時再配上一些普通力工，基本水手就夠了。麻煩的是船長和舵工等技術性崗位。戎克船沒有復雜的帆索系統，操縱較為簡單，守序在內部深度挖潛，湊出滿足3艘船航行的技術崗，剩下5艘船所需的人手他還得對外招募。

    這天，守序視察完島南的貿易市場后登上劉公島的制高點，他在這里建了一座瞭望臺。

    哨兵向守序報告，“閣下，海邊的難民越來越多了。”

    拉開望遠鏡，守序只見海邊聚集的人群比前幾天更多了，退潮時有很多人聚集在海灘撿拾海產。

    威海衛是一處典型的明朝后期衛所，明軍在登萊附近的戰斗力量是登州鎮，即墨營和文登營。威海衛本地只剩下幾十名能戰的衛所兵，勉強可以維持治安。日常倒也無事，如今異常的人流是在前幾天陸續出現的。

    守序問哨兵，“據你目測，今天的窩棚比昨天多了多少？”

    哨兵：“閣下，僅就海岸部分而言，窩棚多了三分之一。在內地我們看不到的區域，應該還有更多人。

    南海號大副羅德納的箭傷如今恢復的差不多了，今天也與守序一并登上了瞭望臺。他是第一次見到如此景象。

    “閣下，你知道這是什么情況嗎？”

    守序長嘆一聲，“韃靼人入侵了。”

    大東溝的韃靼人給羅德納留下了深刻的印象，他問道：“韃靼人的軍隊有多少人？”

    守序搖搖頭，“不知道準確的數字。我詢問了往來劉公島的威海軍戶，他們的說法也不一樣。有說韃靼人有幾萬軍隊，也有說十幾萬的。”

    羅德納猶豫一會后說道，“閣下，韃靼人的戰斗力很強，我們力量有限，不能再與他們戰斗了。”

    守序苦笑，眼前的一切讓他充滿了無力感，“我明白。”

    “閣下，我們應該怎么做？島上還有很多糧食，十分引人注目。”

    守序收起了望遠鏡，“讓士兵們加強戒備，南海號的大炮應該會阻擋某些人鋌而走險的想法。”


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