第(2/3)頁(yè) 守序微嘆一聲，“她也是我的母親河。” 哈里斯見(jiàn)守序有些戀戀不舍之意，便問(wèn)道：“閣下，您確定我們真不駛進(jìn)去嗎？” 守序還是搖頭，“我們的蓋倫進(jìn)不去。” 《海道經(jīng)》對(duì)長(zhǎng)江口航線的描述是，“南有末人沙、婆婆沙、三腳沙，可須避之。揚(yáng)子江內(nèi)，北有雙塔，西南有范家港沙灘，東南有張家沙灘，江口有陸家沙灘，可避。口外有暗沙一帶，連至崇明洲沙，可避。” 《海道經(jīng)》提醒了守序長(zhǎng)江口有很多淺灘沙洲，可不能告訴守序怎么行船。長(zhǎng)江口附近的海域如今正處于急劇的造島活動(dòng)中，沙洲每年都會(huì)產(chǎn)生變化，導(dǎo)致航道資料需要即時(shí)更新。如要保險(xiǎn)，只能一邊行船，一邊試探水深。可長(zhǎng)江的流速和風(fēng)向又讓慢速行船很困難，耽誤時(shí)間越長(zhǎng)越危險(xiǎn)，如果風(fēng)向變化戰(zhàn)艦有被拍在岸邊的危險(xiǎn)。 哈里斯略微想了想，“閣下，您還記得馬辰之戰(zhàn)后我提的建議嗎？” 守序轉(zhuǎn)頭看著他，“槳船？” “閣下，我們還有幾條中型加列。” ———— 艦隊(duì)沒(méi)有在長(zhǎng)江口停留，繼續(xù)沿南直隸海岸線北上進(jìn)入黃水洋。不久后就是中國(guó)第二大河的入海口。明朝為了保障河北的漕運(yùn)，整體的治黃思路是保北放南，死保黃河北堤，放黃河南流。這導(dǎo)致黃河就在淮河泗河之間形成一片龐大的排水系統(tǒng)，海口也是泥沙糾結(jié)，礁石無(wú)數(shù)。 為應(yīng)付這種變化，從長(zhǎng)江開(kāi)始，中國(guó)北方的商船現(xiàn)在多半都是平底沙船。守序的艦隊(duì)有蓋倫有廣船，都是尖底吃水深的戰(zhàn)艦，完全不敢靠近海岸線。 海州海域，標(biāo)志性航道標(biāo)為云臺(tái)山和鶯游山，兩島之間的航道為鶯門。在云臺(tái)山東側(cè)海面，海圖標(biāo)出“正港好行船。”自從過(guò)了長(zhǎng)江，意興闌珊四個(gè)字直接寫在了守序臉上，完成黃河口的簡(jiǎn)易測(cè)繪后，艦隊(duì)右舵，駛?cè)朐婆_(tái)山東側(cè)的深水航道。 守序已經(jīng)不想再繼續(xù)勘測(cè)蘇北和膠州灣的航道，此時(shí)已是9月底，偶爾出現(xiàn)的東北風(fēng)讓他感覺(jué)要抓緊時(shí)間了。艦隊(duì)右舵，一天的時(shí)間，海水從綠色變成黑綠色，看到黑綠色的海水后轉(zhuǎn)向正北，兩日夜后，海水變成藍(lán)色，這便是黑水洋。風(fēng)向大體比較順，在黑水洋行駛兩日夜，海水重新變綠。雖是短暫跨洋航行，卻也是明朝的成熟航線，編隊(duì)中那些戎克船并無(wú)多少驚訝之感。 采用黑水洋航線的明朝船在這里導(dǎo)航十分復(fù)雜，很依賴海水顏色變化和海圖地形比對(duì)。這對(duì)守序的艦隊(duì)來(lái)說(shuō)就不是問(wèn)題了，沒(méi)有必要事事照搬明朝海圖。既然是看不見(jiàn)陸地的航行，測(cè)量緯度轉(zhuǎn)而向西北，直接駛?cè)氩澈！：Ｋ俅巫兙G，正是北洋綠水。接近海岸，不經(jīng)意間已過(guò)威海衛(wèi)。東北風(fēng)越來(lái)越多，正是季風(fēng)換季時(shí)。艦隊(duì)的幾艘福船無(wú)硬帆，逆風(fēng)時(shí)幾乎無(wú)法航行，守序只能在芝罘灣錨泊候風(fēng)。 屬于音山守御千戶所管轄的烽燧再次點(diǎn)起狼煙，守序派出了一只登陸隊(duì)上岸取水。登萊的明軍比起南方明軍略顯主動(dòng)，幾次派出士兵對(duì)登岸取水的隊(duì)伍進(jìn)行偵察，艦隊(duì)周圍也出現(xiàn)了明軍的小船。守序命令戰(zhàn)艦打開(kāi)炮門，推出所有火炮。數(shù)十門黑洞洞的大炮指向海岸。登萊的明軍不要說(shuō)對(duì)蓋倫戰(zhàn)艦發(fā)起進(jìn)攻，便是汪匯之那6艘戎克戰(zhàn)艦他們也打不過(guò)。 守序在芝罘灣等待了一周，待風(fēng)向轉(zhuǎn)好，再次放洋，貼著海岸線接近了登州。 讓守序震驚的是，他遇到了嚴(yán)陣以待的明朝艦隊(duì)。 登州備倭所，即登州水寨外海，約80艘中等戎克船和60艘小船已在海灣排成陣勢(shì)，各色旗號(hào)在桅頂隨風(fēng)飄揚(yáng)。他們身后登州水寨城墻上，則站滿了密密麻麻的鳥(niǎo)槍兵。 第(2/3)頁(yè)