第(3/3)頁 聊天中，陳守序發(fā)現(xiàn)林同文對東南亞過往的海戰(zhàn)并不陌生。雖然林本人除了與東南亞海盜有過幾次交手，并無海戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，但他對本地的海戰(zhàn)史還是很了解。陳守序就向林同文請教。 原本東南亞那些蘇丹國也有一些大商船，有些船的船樓比克拉克大帆船還要高大。但這些大船在與葡萄牙人、荷蘭人的作戰(zhàn)中全被送進(jìn)海底。那些船看著是大，作為軍艦簡直不堪一擊。30年前柔佛蘇丹曾經(jīng)派出35艘500噸以上的大船進(jìn)攻馬六甲，被幾艘葡萄牙人的武裝商船全殲。 不過歐洲人帶來的軍事壓力，也讓東南亞的土著國家軍事科技飛速發(fā)展。 1579年，西班牙攻陷文萊，繳獲了179門火炮。 目前最強(qiáng)的蘇丹國亞齊很早就與奧斯曼土耳其建立了軍事聯(lián)系，蘇丹蘇萊曼和塞利姆二世幾次派出軍隊(duì)和炮匠支援亞齊與葡萄牙人的戰(zhàn)爭。根據(jù)荷蘭人的估計(jì)，亞齊現(xiàn)在大概有1000門大小炮，其中700門銅炮。最著名的一門重炮名叫“一份胡椒”。傳說奧斯曼蘇丹塞利姆二世幫助亞齊鑄造這門土耳其重炮，他只收取了一份胡椒的回報(bào)。 馬打藍(lán)蘇丹國鑄了門超重炮，名字更是威武，叫“橫掃全球。”不過這門炮從沒上過戰(zhàn)場，也上不了。島上根本沒足夠結(jié)實(shí)的道路讓重炮機(jī)動。馬打藍(lán)蘇丹的這門重炮就是擺在首都嚇人用，兼做召集開會的號炮。 柔佛此時(shí)估計(jì)有600門火炮，在短暫的共同反抗葡萄牙人的同盟中，亞齊也支援了一些重炮過去。 望加錫的實(shí)力不比柔佛差。望加錫蘇丹與葡萄牙人是盟友，葡萄牙人全靠望加錫給他們走私香料。 這些炮多數(shù)都是輕型火炮，重炮有一些，但并不多。如望加錫蘇丹國，現(xiàn)在有一門名叫“望加錫子孫”的32磅重炮，11門12磅炮，34門2~3磅炮，以及兩百多門其他輕炮。 林同文：“其中有些炮是我們賣給那些回回的。” 陳守序：“林兄還做軍火生意？” 林同文：“家祖率領(lǐng)2000多部下到北大年后，最開始經(jīng)營的就是鑄炮生意。如今我們在暹羅、北大年各有一家鑄炮工坊。” 林同文這么一說，陳守序?qū)λ淖娓噶值狼闷媪恕? 林同文指著卓越號，“只是我們鑄不了陳兄戰(zhàn)艦上的那些加農(nóng)炮，大多都是些佛朗機(jī)之類的。有時(shí)我們的產(chǎn)能不能滿足需求，我也會去佛山訂貨。” 陳守序：“廣東佛山鎮(zhèn)？朝廷難道允許軍火出口。” 林同文臉上掛著微笑的表情，“我們當(dāng)然有自己的辦法。除了望加錫有葡萄牙人支持，柔佛有荷蘭人支持，他們有一些新炮。其他回回國的炮多是些舊炮，看著威武，其實(shí)不頂什么用。我們的炮實(shí)戰(zhàn)效果好，銷路還是很不錯(cuò)的。” 這肯定，那些土耳其大炮是早該淘汰的貨色。明朝本土發(fā)展起來的炮雖然長徑比不合理，打?qū)嵭膹棽粡?qiáng)，但勝在輕，打霰彈威力過得去，正適合交通不便的東南亞使用。 林同文繼續(xù)說道：“多數(shù)回回國的武器雖然不錯(cuò)，但他們的兵不行，打仗完全依靠雇傭兵和奴隸。” 陳守序：“林兄覺得本地哪些國家比較強(qiáng)？” 林同文：“回回國中，亞齊人還行。馬打藍(lán)人多，萬丹有錢。其次是望加錫和柔佛。但我覺得回回打仗還是差，本地實(shí)力最強(qiáng)的還是東吁和廣南國。他們都有數(shù)千上萬歐洲人訓(xùn)練的陸軍，國內(nèi)有很好的槍炮廠，軍隊(duì)裝備了很精良的火槍。尤其是廣南，他們有4000精銳的火槍軍，薪俸優(yōu)厚，紀(jì)律嚴(yán)明。廣南國還有一只一萬人的海軍，是南洋最強(qiáng)的本土海軍。暹羅雖然能勉強(qiáng)與東吁和廣南分庭抗禮，但那是靠著人多，而不是軍強(qiáng)。他們也很依賴雇傭兵，以前是日本人，現(xiàn)在是波斯和印度的回回。” 陳守序知道東南亞不好混，他對此有心理準(zhǔn)備。陳守序問起了船，“林兄的船是在哪里造的？” 林同文：“就在北大年。馬來別的不敢說，上好的木料非常多。我家在北大年有個(gè)不小的船廠，國內(nèi)的很多商人都會來我這訂船。” 林同文：“不過我們不會造西洋夾板船，下緬甸地區(qū)的勃固人會。他們與英國人的關(guān)系不錯(cuò)。我現(xiàn)在正與他們聯(lián)系，希望能得到幾個(gè)會造夾板船的大匠。” 東南亞好木頭多陳守序是知道的，而且既然歷史上也造過很多大船，普通船匠也是不缺的。那些蘇丹國在海上被歐洲人打怕了，很早就開始了學(xué)習(xí)，也會利用歐洲人之間的矛盾招募工匠。 亞齊很早就能造地中海式槳帆船。從蘇拉威西到緬甸，到處都有會造歐洲船的船匠。望加錫幾十年前就會造加列船；萬丹的海軍造船基地在拉森港，里面有很多土耳其船匠；爪哇島上的馬都拉人能造雙層甲板的大中型槳帆戰(zhàn)艦。 當(dāng)然，這些土耳其和地中海風(fēng)格的槳帆船只能在一定程度上保衛(wèi)近海，出門遇上蓋倫還是完蛋。荷蘭人在東南亞，擁有70艘改良蓋倫船，還有眾多單桅通報(bào)艦。其中多數(shù)都是武裝商船。但這足以確保船隊(duì)的遠(yuǎn)洋通過權(quán)，并且能像如今這樣長時(shí)間封鎖果阿。而在必要的時(shí)候，巴達(dá)維亞也能在東印度群島發(fā)動一場滅國之戰(zhàn)。 林同文：“其實(shí)我覺得蓋倫也沒那么難造，日本人都鼓搗出了一艘蓋倫。日本人自己的船比我們差多了。我們應(yīng)該只是沒摸對門路。“ 戎克船如果能把舵改進(jìn)掉，會是很不錯(cuò)的商船，但作為戰(zhàn)艦就不合格了。林同文一直想造艘戰(zhàn)艦出來。 陳守序：“林兄好志氣，你真想造蓋倫，到時(shí)我提供一艘船供你的船匠參考。“ 林同文:“那真是多謝陳兄了。“ 陳守序:“林兄，作為商人，你們家現(xiàn)在的貿(mào)易已經(jīng)很壯大了。有沒有想過試試另外的生意？“ 林同文:“陳兄的意思是？“ 陳守序:“像那些土著商人一樣，我們也立個(gè)國。“ 第(3/3)頁