第29章 笛型船-《1640四海揚帆》
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來的是一艘中等的三桅帆船,荷蘭弗魯特船型,也可以叫笛型船。這是一種荷蘭人設計,在水線上有明顯內傾的商船。最上層甲板很狹窄,船中間的貨倉容積很大。這種船的帆索在三桅船里算是比較簡潔的類型,內傾造成他的航海性能很不好,轉彎半徑很大,側傾也很劇烈。滿載的時候做不出迎風換舷的機動。
荷蘭人把船設計成這種奇葩樣子,也是因為當時歐洲很多港口都是根據頂甲板的面積收取泊位費,這種內傾的船型頂甲板面積小。而且因為帆裝簡易,所需要的人手也偏少,這樣算下來笛型船在運營時成本就比蓋倫減少了一半,這讓歐洲各國紛紛仿造起這種商船。
陳守序抬頭看向桅桿,旗幟顯示風向是東北偏東,支索帆帶著暴風號緩慢地飄到了笛型船的上風處,位于巴巴多斯與笛型船之間。兩船之間的距離只有200米。笛型船已經降下了各桅桿的主帆。
水手們都蹲在舷墻后,注視著已經靠近的大魚。
但讓所有人都吃驚的是,這艘商船居然打開炮門,推出了舷側大炮。
雷加站在陳守序身邊,數了數,“船長,他們居然想黑吃黑。笛型船單舷5門炮,我剛才看舷側的炮窗不止這個數。”
“商船沒有把所有炮位都裝滿也正常。”陳守序拍手道,“不能再等了。他們在頂風靠過來。所有人注意,戰斗位置!滅掉煙火,升主帆。”
水手們按照分工奔向各自的崗位,扔掉發煙筒,拉起主斜桁。兩名水手快步跑上艉樓,系緊帆腳索。
“升旗,打開炮門。我們繞到他的下風位。”
張開主帆的暴風號找準了吃風的位置后很快恢復了機動性,雖然速度不快,但斜桁帆操帆的靈活性比笛型船好太多了。
在笛型船還沒有完成下個機動時,暴風號駛向了它沒有打開炮門的那一側船舷。站在船頭看的出來,笛型船匆匆把水手調向未做好準備的一側,裝填火藥、炮彈,推出大炮。
這時暴風號已經從離笛型船50米的區域慢速駛過,位在敵船的下風處。笛型船上一門最先準備好的大炮打響,可能是炮手太緊張沒有掌握好船只橫搖的節奏,在上風處居然都能把炮彈從暴風號的頭上打過去。
陳守序鎮定地看了一眼他的水手,都是些見慣了血腥炮戰的老手了。兩個炮組的擊發手身形都立得很穩,船上沒有一絲慌亂。
“發射鏈彈。”
兩門炮幾乎同時打響,陳守序能感到船身向后一震。
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