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    第79章    遠洋航行

    李志雄加入之后，解決了我們一個大問題，那就是長期沒有主管貿(mào)易的首領(lǐng)。我任命李志雄任指揮使，暫時擔(dān)任貿(mào)易長，待我們召開軍事委員會全體會議后正式確認。

    隨后，李志雄趕赴原李氏海商船隊安排出航事宜去了。

    在抵達占城峴港的第五天一早，艦隊出航。占城相國和守備校尉帶領(lǐng)不少官兵和百姓到碼頭相送，告訴我所俘虜?shù)乃_摩林商會頭目大小三十一人，已經(jīng)押入大牢，十天后處斬。

    看著碼頭上熱鬧的景象，我堅定了我的想法，在當(dāng)時的環(huán)境之下，只有實力加利益才能贏得尊重，二者缺一不可，但如果再有公平和正義，那將無往而不勝。

    由于有李志雄的加入，艦隊除了超鎮(zhèn)二艦，還加上了裝滿香料的16艘海運福船。原來船隊中剩下的4艘福船，船體狀況不佳，留在占城，委托碼頭的商鋪繼續(xù)修理，但為防止薩摩林商會的殘余分子報復(fù)，所有人員全部遂艦隊撤離。

    由于需要照顧滿載的海運福船，出航以后，整個艦隊一直壓著速度。超鎮(zhèn)二艦只能掛起半帆甚至三分之一帆慢慢行駛。

    冬季或是對熱帶來說的旱季，確實是海上航行的好時節(jié)。整個南海海域波瀾不驚，藍天白云，我們船行平穩(wěn)，令人愜意。

    從占城出航十天后，我們又回到了文萊港城。為穩(wěn)妥起見，我令“鎮(zhèn)倭號”在距離港池碼頭一千米處拋錨，我指揮“超勇號”靠上了碼頭。

    我仔細觀察了一下碼頭情況，和我離開時沒什么變化，只是那幾艘阿拉伯的三角帆船已然不知去向。估計是得到了消息，早早跑路。

    老呂帶領(lǐng)青龍連上岸，設(shè)置了碼頭警戒崗，又去李氏商鋪看了一下情況，確認安全后，李志雄才指揮他的船隊靠碼頭登陸。
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