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    紅旗的內(nèi)部會議開了兩天。

    具體聊了什么外界并不太清楚，只是知道從那兩天后整個紅旗的對外態(tài)度徹底變了。

    就在德系車倒向科技之門的第二周，紅旗就正式對外宣布將全面進軍高端領域。

    這也是國內(nèi)第一家申明要入駐高端領域的車企。

    并且還放出了不少風聲。

    比如要創(chuàng)建國內(nèi)自己的超跑品牌，要繼續(xù)擴大在紅旗轎車上的服務，同時還要開拓豪華級suv的市場。

    雖然說的字不多，但很顯然人家是認真的。

    就連byd都沒想到，原本保守的紅旗會在這么短的時間內(nèi)做出這種“違背祖宗”的決定。

    額，算是開了個玩笑。

    但也看得出國內(nèi)車企們對于紅旗的表態(tài)多少有些吃驚。

    連太子都要親自下場廝殺了嗎？

    現(xiàn)在這汽車行業(yè)是真的要亂成狗了。

    上有石墨烯電池與氫動力電池互相掐架，下有多個汽車派系準備互相動手。

    如此混亂的局面，也讓不少資本家有了些許大膽的想法。

    目前局勢如此混亂可真是渾水摸魚的好時候。

    這一次大戰(zhàn)不光是要奠定未來的主流技術行列，甚至一些老牌的車企可能都會因為戰(zhàn)隊問題被刷出第一梯隊。

    只要找準時機，說不得下一個頂級車企就會在自己手中誕生。

    國際市場上，無數(shù)的資本家有已經(jīng)把目光看了過來，各家調(diào)研機構(gòu)目前接到最多的訂單就是調(diào)查現(xiàn)在的汽車市場。

    而這自然也沒不可能瞞住那些車企老板的眼鏡。

    這可真是尼瑪要被逼上梁山的節(jié)奏。

    時代的浪潮下他們完全沒有逃避的可能，資本既然已經(jīng)看了過來，稍不注意那就是身死道消。

    火藥味是越來越濃了。

    而到了九月，一個更加讓人驚訝的消息傳了出來。
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