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    原本的四軸增加為六軸，中間加入一個(gè)陳放區(qū)，能夠?qū)⑽锛苯臃湃肫渲校@樣就避免了損傷以及遺漏。

    同時(shí)為了方便還會(huì)在左右兩側(cè)各加入一條小型的機(jī)械臂。

    而在無(wú)人機(jī)陳放去下面就是整套設(shè)備的核心所在。

    電池方面靠著是石墨烯技術(shù)能夠支撐無(wú)人機(jī)連續(xù)飛行十六個(gè)小時(shí)。

    而四周的傳感設(shè)備也全部采用了大疆的最新技術(shù)。

    能夠?qū)χ車恼系K進(jìn)行精確識(shí)別。

    并且首次在無(wú)人機(jī)上掛在了三百六十度無(wú)死角探測(cè)雷達(dá)。

    光探測(cè)范圍就高達(dá)兩千米。

    整個(gè)無(wú)人機(jī)內(nèi)部也采用了兩套系統(tǒng)，以人工智能為主輔助人力操控。

    為了加大效率，原則上一名操控人員是可以在同一時(shí)間操控六臺(tái)無(wú)人機(jī)。

    因?yàn)榇蟛糠值穆肪€規(guī)劃都是智能程序在負(fù)責(zé)，控制員要做的就是保證無(wú)人機(jī)在取放快遞的時(shí)候不出現(xiàn)問(wèn)題。

    除了這些，ems還根據(jù)各項(xiàng)數(shù)據(jù)對(duì)無(wú)人機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)做出了限制。

    不光是載貨重量...速度，飛行高度，路線都有嚴(yán)格的控制。

    那個(gè)雷達(dá)的作用就是保證無(wú)人機(jī)在飛行的時(shí)候永遠(yuǎn)是繞著人最少的地方進(jìn)行飛行。

    而在魔都最繁華的地區(qū)還設(shè)立了禁飛區(qū)域，防止無(wú)人機(jī)墜毀造成人員傷亡。

    反正無(wú)人機(jī)的主要送貨方向是民用住宿樓以及辦公區(qū)域。

    商區(qū)大部分都是重型物質(zhì)且數(shù)量不小，本就不在無(wú)人機(jī)的匹配范圍之類。

    與其為了那么點(diǎn)客戶量還不如保一手安全性。

    更不用說(shuō)無(wú)人機(jī)本身每隔一個(gè)月就要進(jìn)行一次大檢。

    一切的種種都是要在安全為主的前提下進(jìn)行。

    現(xiàn)在大疆他們來(lái)魔都就是要先找總控中心的安放位置。

    這么大的一個(gè)球肯定不能放在市中心，只能在郊區(qū)尋找。

    好在魔都周圍平原挺多，想找到一個(gè)合適的地方并不算太難。

    等到位置確定后就要進(jìn)入實(shí)際上手的階段了。

    據(jù)說(shuō)順豐已經(jīng)抽調(diào)了內(nèi)部大量的資金，為的就是推動(dòng)這無(wú)人機(jī)的快遞業(yè)務(wù)。

    魔都只是一個(gè)開(kāi)始，這第一座控制中心就是樣板房，必須要做好了。

    甚至順豐已經(jīng)考慮好了，這總控中心不光要做好還得成為當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)新地標(biāo)。

    不求是最大的但一定要好看。

    這樣也方便他們后續(xù)入駐其他城市。
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