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    面對ems這種態(tài)度，經(jīng)過多次溝通后，四通一達(dá)也悟了。

    這當(dāng)?shù)牟坏氐溃懔?..這事還得靠自己。

    雖然四通一達(dá)內(nèi)部也是呈競爭狀態(tài)，但現(xiàn)在這個情況下似乎也只有聯(lián)手一條路。

    不然對上順豐加大疆的組合還真沒太多的勝算。

    而首要的就是得在無人機(jī)上多做布局。

    哪怕大家知道短時間內(nèi)對上大疆肯定沒有勝算，但這畢竟是個態(tài)度。

    無人機(jī)的技術(shù)和研發(fā)并不是什么太過高端的東西。

    大疆的那些技術(shù)也不是真的就獨步天下了。

    主要還是研發(fā)的成本太高，而短時間內(nèi)又無法對大疆的市場造成威脅。

    所以考慮到風(fēng)險問題，無人機(jī)市場才一直是大疆自己說了算。

    但現(xiàn)在情況不行了，你大疆這么玩雖然我們懂，但不代表我們就會接受。

    找一家無人機(jī)公司就是要表明大家的力場。

    你要不帶我們玩，那我們就投錢加大研發(fā)了。

    雖然民用市場上可能做不贏你們，但我們的目標(biāo)也只是通過ems的認(rèn)證給自己用。

    一旦我們這邊成了，你大疆再想推銷過來可就沒那么簡單了。

    ems也就是只能稍微幫你們一下，不可能放任順豐獨攬市場。

    我們的無人機(jī)只要能夠滿足要求就必然可以獲得權(quán)限。

    主動權(quán)這東西還是要盡早掌握的好。

    這不，六月份，隨著四通一達(dá)宣布準(zhǔn)備布局無人機(jī)市場，大疆那邊的態(tài)度就有點微妙了。

    雖然并不擔(dān)心他們會成長到和自己一戰(zhàn)的地步。

    但如果只是自用，這對自己來說也是損失。

    四通一達(dá)的用戶量還是很可觀的，失去了他們的訂單對大疆來講也有點可惜。

    似乎是看出了大疆的猶豫，順豐也在第一時間找上了門。

    對于四通一達(dá)的動作，順豐表示不用搭理他們。

    作為目前唯一有能力吃福利的他兩，完全能在對面起步之前就做好所有的布局。

    就算對面想要內(nèi)卷也需要很長的時間。

    只要這項技術(shù)區(qū)域完善，他們甚至可以開發(fā)海外市場。
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