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    假設動力包在坦克屁股后面。

    那么只需要轉動炮臺將屁股的頂蓋露出來后，打開蓋子就能把四塊電池全部取出。

    然后將車內攜帶的備用電池塞進去后就能正常行駛。

    整個替換過程不超過五分鐘。

    在另一邊的桌臺上，趙老已經畫好了新一代99a坦克的進化版。

    光是內部存儲的電池就有兩套。

    算上自帶的，那就是整整三套電池。

    換算下來相當于擁有了一萬兩千公里的續航。

    遠比目前99a區區六百公里的續航要強的多。

    甚至在坦克內部會在傳動裝置上設計一個小型的充電設備。

    能夠在行駛過程中對空掉的電池進行充電。

    雖然效率不高，但也能間接的延長坦克的行駛距離。

    “趙老，我們現在怎么做？”

    旁邊的同事聽見這個數值也是有些激動的聞道。

    趙老摸了摸自己的胡須笑道“去，找軍方要輛主戰過來，這動力包到底猛不猛還得上了車才知道！”

    “是！我這就聯系！”

    終于到了上車測試的時候了，旁邊那人狠狠的點了點頭，三兩步的就跑到了對面的桌子上，抓起座機就打了出去。

    聽說坦克動力包已經研制完畢。

    軍方這邊也是相當的迅速。

    沒有讓坦克過來，而是直接派人把整個研發小組請到了軍區。

    而那臺剛剛測試好的動力包也是走最高安保，通過運輸機直飛過來。

    在這，軍方會給他們提供一個完善的測試平臺。

    用于測驗的99a坦克也已經到位。

    上頭下了命令，一定要盡快驗證電驅動力包的完整性。

    同時，還要求他們和另外幾個秘密項目組進行技術交流。

    要知道，現在國內可不光他們一個小組在研制電驅的技術。

    還有天上飛的，海里游的，都在等著相關技術的突破。

    而且上頭有個打算，如果可以的話，明天國慶的時候自己就打算讓全世界的堂口開開眼。

    反正這項技術還處于論證實驗的階段，放出來看看也沒啥。

    再說現在國內也不是以前了，好東西也沒必要全都藏著捏著。

    該拿出來嚇唬人的那就得掏出來。

    沒瞧見鷹醬都敢把f35的飛機架市艙開放給民眾觀看嗎？
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