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    3.4：到達醫院，也就是從急救車上下來，到醫院指定病區，第四次急救與體檢

    4：特殊區域急救與體檢

    4.1：立交橋上，高鐵高架橋上，輪渡上，飛機上，火車上，隧道內，地鐵內

    4.2：也就是因為所處位置特殊性，所以一定直線距離之內都沒有醫療設備和醫療人員常駐，也就導致往往到達現場，都是15分鐘或以后的從接警到到達現場相隔時間很長的急救與體檢

    5：醫科教學

    5.1：常駐小區醫療體檢及急救

    5.2：常駐救護車體檢及急救

    5.3：常駐公共交通工具內體檢及急救

    5.4：跟隨特定職業者（消防員，警察，軍人，救災人員）體檢及急救

    5.5：短時間急救，也就是5分鐘以下，決定生死的急救

    5.6：中等時間急救，也就是5分鐘到15分鐘之內，決定生死的急救

    5.7：長時間急救，也就是15分鐘到30分鐘之內，決定生死的急救

    5.8：歷史上遺留醫療失敗案例科研攻關，為什么沒救活，是疏忽了什么，還是沒辦到什么，還是做錯了什么，如果遇到同樣的病例用其他方法怎么救

    5.9：歷史上遺留醫療成功但代價高昂案例科研攻關，為什么成本高，如何讓成本不高而效果不減少甚至翻倍，如果遇到同樣的病例用其他方法怎么救

    5.10：把傳染病管控技術，普及到建筑系及公共交通工具設計，讓建筑系及公共交通工具設計把傳染病管控提高到力學承重同等學術地位。

    6：特種救護車

    6.1：外部撞擊救護車，適用于車禍，墜落，工程機械擠壓，身體被機器卷進去
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