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    三名飛行員相繼返回駕駛艙，沒有同周海和張欽磊兩人交流，準備起飛。

    燃油加滿，安全檢查無誤。

    地勤人員駕駛重型牽引車，將運-20拖出偌大的停機坪，進入滑行跑道。

    抵達滑行道，重型牽引車駛離，跑道周圍清場。

    “轟！”

    沒過多久，四臺航空渦扇D30-KP-2航空渦扇引擎冷啟動，迸發(fā)出近乎咆哮的殷勤轟鳴聲。

    待一股股源源不斷的動力作用于機身之上，銀灰色外表的運-20戰(zhàn)略運輸機，在滑行道之上徐徐行駛，進入修長的機場主跑道。

    加速，起飛。

    四臺航空渦扇引擎，輸出澎湃似海般的高額動力，驅使著運-20，滑行近八百米距離后，達到起飛臨界速度，復雜的超臨界翼型和襟翼分割空氣，產生壓力差，形成升力。

    微微抬頭，整架運-20猶如展翅雄鷹般，伴隨著響徹云霄的轟鳴聲，飛向蔚藍的天空。

    “運輸機果然不是我的菜，起飛沒有激情。”坐在貨艙內，體驗一番運-20起飛過程的周海，微微搖頭，內心作出評價。

    激情！

    是的，緩慢而笨重的運輸機，沒有絲毫飛行激情的存在，遠不如靈活無比的戰(zhàn)斗機。

    就地而坐的兩人，一路無言。

    三市空軍基地距離哈城空軍基地，一北一南，航程約三千五百公里，耗時近五個小時。

    算算時間，抵達哈城空軍基地之后，再返回春城航校，恰巧能趕上晚飯。

    下午三點，兩天之內奔波近七千公里的周海和張欽磊，抵達滿天飄雪的哈城空軍基地，再乘坐軍車，返回春城航校。

    返回航校之后，接下來的事情，與周海無關，他只需要靜靜等待即可。

    PS：上章跳傘，紀念曾經的十五跳傘勇士，晚上還有一更，為十年紀念日加更。

    我的稿子啊……


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