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    “先啃這本書，再讀約翰教授的第六版空氣動力學(xué)基礎(chǔ)。”周海想了想，默默翻閱書籍，似一塊蓬松干燥的海綿般，吸收一系列相關(guān)價值的知識。

    航班平穩(wěn)飛行，一路相安無事。

    經(jīng)過約三個小時的等待，隸屬于南航公司的MU3578次航班，抵達首都上空，緩緩飛向位于首都東北方向的首都國際機場。

    “吟！”尖銳似裂空般的引擎轟鳴聲響徹云霄，傳遍天地。

    時速高達每小時七百公里的A330-300中遠程寬體客機，穿越一片淺淺的云層，緩緩減速并降低高度。

    經(jīng)過首都機場塔臺給出批準降落的指示后，整架航班不斷降低飛行高度，待進入降落高度后，機頭和機腹下側(cè)艙門開啟，三支采用高性能復(fù)合金屬制作的起落架伸出。

    “吱！”

    伴隨著起落架耐磨防滑輪胎同機場主跑道接觸，擦出陣陣蘊含焦臭的青煙，機身微微下顫，成功著地。

    兩名民航飛行員穩(wěn)穩(wěn)地操控著航班，按照塔臺指示，滑行進入預(yù)定停機位。

    待整架飛機穩(wěn)穩(wěn)停好，此次跨越一千六百公里的旅程，迎來落幕。

    安全，平穩(wěn)。

    機長和副機長立于經(jīng)濟艙前，同乘務(wù)長和空姐一起，向離機乘客露出和藹的微笑。

    至于頭等艙，一名乘客都沒有。

    “謝謝。”

    周海向兩名四十余歲面容的飛行員道謝，離開機艙，沿登機梯而下，跟隨身邊的乘客，向機場通道出口而去。

    今天二十六號，距離集中選拔還有兩天，時間尚早。

    周海先行乘坐公交車離開機場，再乘坐地鐵，直奔位于五環(huán)內(nèi)淀海區(qū)的空軍招飛局，準備熟悉一下。

    一路上，不停的乘車換車，從未到過首都的周海，若非手機地圖的幫助，差點都迷了路。

    耗費約數(shù)個小時，騎著共享單車的周海，終于抵達空軍招飛局的門前。

    整個招飛局低矮而樸素，絲毫不顯貴氣，大門裝有一套新型電動門，前方地面有兩條減速帶，行人通道站著一名手持鋼槍的哨兵。
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