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    京華市也算是一線城市了，有著大量的人口之外還有各種機遇，國內(nèi)外的各種公司都在這里安家落戶，一些大型的活動也隨之而來，比如車展。

    京華市最大的會展中心，這里正在舉行兩年一次的車展。也許兩年一次的車展間隔時間有點長，事實上兩年內(nèi)的時間剛剛好，相隔一段時間舉辦反而效果更好，能夠給廠商充裕的時間，有利于研發(fā)心車型、新技術(shù)。

    一輛五菱宏光繞著停車場轉(zhuǎn)了好幾圈，終于找到了一個停車位，將車停下后，車上下來一幫人。然后黃毅就吐槽起來：“搞什么竟然這么多人。”

    黃毅吐槽還不是因為來看車展的人太多了，在停車場里找停車位花了太長時間了。

    葉楓擺擺手，催促大家道：“好了，我們趕快進去吧，自己想買什么車自己決定。”

    來這里自然是看車買車，當(dāng)然并不是葉楓自己來的而是大家一起來的。葉楓又要買車了，這次買車不單是給自己，而且還要給是已打算配給李雪兒、李曉璐等人，同時想為星耀集團的采購用車。

    買新車是葉楓想了好久之后才決定的事情，五菱宏光車是便宜，號稱大眾神車也不假，但是它有一個致命缺點，那就是速度不夠快。所以葉楓考慮到有時候需要出遠門的情況下，還是給配備一輛速度快一點好車，不過葉楓沒打算買跑車。跑車對于道路的要求太高，而且太過顯眼了，太過招搖了，與葉楓低調(diào)的選擇相違背。

    幾個人來到會展中心門口，在門口那里豎立幾塊廣告牌，頂級汽車廠商為自己的新車推出大大廣告。今年車展的主題就是新能源汽車，也就是電動汽車。

    李叔看了一眼，微微搖頭說道：“未來的趨勢將會是新能源汽車與傳統(tǒng)能源汽車并存，只是一個噱頭，除非新能源汽車徹底解決電池的問題，否則新能源汽車還是無法和傳統(tǒng)燃油汽車相媲美的。”

    李叔雖然不是做汽車銷售的，但是對于市場的分析還是非常到位的。新能源汽車以電動汽車為主，電動汽車?yán)m(xù)航能力的關(guān)鍵就是電池，以目前的技術(shù)，廠家所標(biāo)注的續(xù)航都在600左右，實際上受到天氣和駕駛方式影響，一般都很難達到標(biāo)注的里程數(shù)，而且電池還有衰弱時間，使用幾年之后電池就會產(chǎn)生虛電，那是更換電池又的花費一筆錢，所以電動汽車遠不如傳統(tǒng)燃油汽車好用。另外一點充電設(shè)施的不完善也是限制電動車的主要原因，還有電池的安全性問題。

    說者無意，聽著有心，葉楓的腦海中閃過一道靈光，這靈光一閃而逝。腦海中浮現(xiàn)出的是神秘空間里那三座晶山。

    幾人隨著擁擠的人流進入會展中心，會展中心可謂是人山人海。兩年一次的京華市車展可謂是各大廠商云集，爭相帶來了最新車型，也有一些帶來了往日的成熟車型。還有一些去汽車有關(guān)的相關(guān)配件廠商。

    一些人來看車展是真來買車看車的，另外一些人則是來看人的，就是車模。都說香車美女，只要有點名氣的車商都會給自己的展位配上車模的。這也是歷屆車展上的俏麗風(fēng)景線。

    黃毅和葉楓并排走在前頭，在擁堵的人群中開出一條道路，方便幾個人前往第一站目的地，華夏紅旗轎車的展位。

    當(dāng)今世界中汽車品牌眾多，奔馳、寶馬、雷諾、賓利等等，就是華夏也有許多自主品牌，吉利、長安、奇瑞.....然而在幾十年前，人們提到車就一定能夠想到一個名字：紅旗。

    幾個人來到紅旗轎車的展臺，一輛獨特外觀的紅旗轎車格外引人矚目，那就是葉楓最想買的轎車：紅旗l5.

    紅旗轎車還是幾代華夏人心中的車，紅旗這個品牌的汽車對于華夏每一位汽車愛好者來說，仍然當(dāng)之無愧的情懷、信仰。

    紅旗生而不凡。1956年，華夏造出第一輛汽車——解放牌卡車，同年***說：“什么時候能坐上我們自己生產(chǎn)的小轎車就好了。“1957年，第一機械工業(yè)部部長向一汽提出制造小汽車的要求，    1958年第一輛名為東風(fēng)的轎車“誕生“。誕生兩字之所以加引號，因為它是對國外汽車進行換殼而來，稱不上自主研發(fā)。1959年，一汽通過逆向研發(fā)打造出第一輛名為ca72的國產(chǎn)紅旗轎車，該車共有4657種零件，其中自研零件達到3488種，該車才可稱為華夏第一輛自主研發(fā)轎車。1960年，ca72參加日內(nèi)瓦展覽會，隨后被編入“世界汽車年鑒“，讓華夏汽車工業(yè)一舉成名，紅旗轎車正式飄揚。

    紅旗l5采用家族式前臉、經(jīng)典的圓形大燈、直瀑是格柵，以及方正的車身造型是設(shè)計，使l5看起來優(yōu)雅且莊重。這樣的設(shè)計是源自國慶檢閱車ca7600j，這也是l系列車型的統(tǒng)一設(shè)計風(fēng)格。動力方面搭載一臺v12引擎，車身尺寸方面分別為5555/2018/1578mm，軸距為3435mm。

    參觀紅旗l5的人還是不少的，畢竟這是堪比勞斯萊斯賓利的存在。

    葉楓將身子靠在車身上，問李叔等人：“你們覺得這個車怎么樣？”

    李叔用贊許的目光看了一眼葉楓，說道：“不錯，是一輛好車，你想買這輛車？”雖然李叔也不是真正的華夏人，但是也早已融入華夏，對于華夏的歷史更是頗有研究。

    星耀集團未來一定會成為世界級的大公司，這一點葉楓堅信，李叔等人也堅信這一點，所以在選擇星耀集團使用的車輛上就要慎重的多了。

    葉楓重重的點頭，回答道：“是，給星耀集團作為接待貴賓使用，平時你們代表星耀出門的時候就用它。”

    這是給星耀集團選的車，必須要有華夏元素在其中，也必須要高大上才行。

    其實紅旗轎車中還有比紅旗l5更好的，但是那種失去了經(jīng)典紅旗轎車的韻味，紅旗轎車最為經(jīng)典的前臉設(shè)計，所以就是比紅旗l5更好更貴也不再葉楓的選項當(dāng)中。

    想要購買紅旗l5還是有點麻煩的，這種車可不是誰都能夠買的，光是一輛車的售價就高達六百萬，而且需要一定的審核才可以。

    葉楓只能留下李叔，對他說道：“李叔麻煩你在這里辦理一下相關(guān)手續(xù)，我們繼續(xù)看看別的車，一會再過來找你。”
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