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    “不劃算。”

    白凡搖搖頭，盤算著。

    “還有耐高溫材料，需要最新型的復(fù)合型。”

    “不然，壓根承受不了瞬間上來的高溫?！?

    托卡馬克裝置，環(huán)向磁場一般為2~8t，這是傳統(tǒng)意義上的設(shè)計。

    目前的這一個，

    在原來的基礎(chǔ)上直接翻了一倍，達(dá)到了16t。

    這是一個什么概念呢，

    在功能輸出方面上，其效率不只提高了一倍，那將是幾何性的增加。

    但是在材料的耐用性上，要求上，無疑有了更加高的要求。

    要知道，在大功率中性束注入加熱和微波加熱的情況下，其中有效燃燒的溫度將超過4.4×10k，這個數(shù)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過了目前的材料性能，這也是可靠和聚變受約束的一個重要原因。

    白凡目前的問題，

    就是要在目前情況下，進(jìn)行完善和處理，解決這一個問題。

    就在白凡進(jìn)一步完善，

    研究托卡馬克裝置的同時。

    在上面的安排下，京都機(jī)場。

    第一架反重力飛行器新鮮出爐，終于在全國甚至是全世界的目光中，拉開了它第一場序幕，徹徹底底的曝光在國際的目光中。

    【就在剛剛，我國自主研發(fā)的反重力引擎所應(yīng)用的反重力飛行器，正式降落在京都機(jī)場，目前停在一號跑道的盡頭，根據(jù)上面的安排。】

    【接下來，他們將接替原來的航送任務(wù)，進(jìn)行緩解因氣候原因而出現(xiàn)擠壓的出行問題，完成在暴風(fēng)雪情況下的交通運(yùn)輸，但是究竟結(jié)果是怎樣，跨時代般的反重力引擎科技，在這一次嚴(yán)酷的考驗中，又能有怎樣的表現(xiàn)，讓咱們拭目以待，進(jìn)一步走近我們的最新黑科技………】

    新聞報道里，

    一個個記者來到京都機(jī)場，儼然不顧繼續(xù)天上飄著的大雪。

    盡職盡責(zé)的報道著。

    與此同時，

    消息剛剛一發(fā)布，反重力飛行器的正式面世，迎來全世界的目光！

    一瞬間爆開！


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