第(2/3)頁

    “既然借了一次東風(fēng)，那么就把氣勢打足。”

    董事長點點頭，眼神中露出興奮，在他面前的屏幕上。

    預(yù)售數(shù)量赫然來到20萬。

    要知道這才一個小時不到。

    再一次的刷新了整個行業(yè)記錄。

    又如何不興奮？

    “我們不可能永遠(yuǎn)占據(jù)優(yōu)勢，按照上面的意思，我們只是第一批試用，接下來還有其他車企入場，到時候才是真正競爭的時候，現(xiàn)在我們唯一能做的就是憑借優(yōu)勢，進一步擴大占有率。”

    “直接宣布吧。”

    董事長鏗鏘有力的開口，對于上面的政策，他再理解不過。

    不管是科研部門還是白凡實驗室，

    都不會允許一個單一的壟斷企業(yè)，尤其是以上汽車這種大行業(yè)。

    有競爭才是好事。

    話音剛落，兩三分鐘之后，官方網(wǎng)站上直接披露了具體交付時間。

    2月15日！

    距離現(xiàn)在正好一個月。

    伴隨著具體時間的披露，

    原本有一點衰減的預(yù)售人數(shù)，在原來基礎(chǔ)上進一步向上沖擊。

    在第三個小時里，

    突破了三十萬大關(guān)，其中90%以上提交了定金。

    “不行，不能再這么繼續(xù)下去。”

    “再這樣下去，什么好處都給他比亞迪一家企業(yè)全部占了。”

    “我要見上面。”

    “這個智能系統(tǒng)，我們也得裝上去。”

    “不然就沒法玩了。”

    與此同時，六菱宏光董事長看著網(wǎng)上byd集團新款新能源汽車的預(yù)售數(shù)量，氣的鼻子都歪了，罵罵咧咧的開口，直接定一下最近的一架航班，飛往京都，類似于這樣的做法，在這一會兒，也不止他一家，只要規(guī)模稍微大一點的，都意識到了強烈危機感。

    他們明白，

    他們即將見證一個新時代——智能系統(tǒng)時代！

    京都機場，伴隨著數(shù)十小時的飛行。

    情報部門，負(fù)責(zé)人帶著工作人員，終于落地。

    剛一下機，

    負(fù)責(zé)人二話不說，直接吩咐道：“馬上聯(lián)系科研部門。”
    第(2/3)頁