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    當然也和裝備有關，第一次出海時沒有裝備煤氣罐，跟別人拼刀劍，損失較大，是能理解的事情。

    “11月25號傍晚，你帶船在東沙島以北一公里處海域，奪取一艘荷蘭船。”

    “還有十天時間，”二丫確實一句。

    “是的，你有三天時間修船，六天時間趕路，一天處理變故。”

    后知后覺，二丫不確定問，“師傅，是奪船嗎？”

    “對，把船和俘虜帶回來，那里離品宋島已經不遠，可能有海盜活動，小心一點。”

    “是。”

    二丫留下一個萬福離開，張新沒說情報來源，她也沒有主動問。

    目送二丫離開，張新目光遠跳，四周打量自己的船廠。

    水道中段兩岸皆是船廠，西岸一百畝，東岸五十畝。

    到處都在加工木板、纜索、銅鐵、油料、漆料等等，心心念念的蓋倫帆船在賭徒李杜斯主持下已經開始鋪設龍骨。

    經歷被陸銘綁架后，張新對李杜斯施加嚴厲處罰，之后沒有再出妖蛾子。

    不過，李杜斯的心并不在船廠。

    他利用晚上時間寫下蓋倫帆船的制造標準和流程，并加快教授學徒學習過程，想著盡早為張新培養三名成熟大船工，然后獲得自由之身。

    如此張新也不為難他，只有能培養出三名合格大船工，還他自由也無妨。

    除看上去亂糟糟的露天工地，還有三十多間大小作坊和倉庫。

    包括鐵工作坊、木工作坊、漆工作坊、索匠作坊、櫓工作坊、艌工作坊、帆篷作坊等等。

    除此之外，還有土坯房宿舍，十五平方一間，六人擠一間，一間挨一間，沿著土地邊界密密麻麻。

    把地圖縮小，視線從高空往下看，會發現，整個半島，就數船廠最擁擠。

    現在好了，以后三百船工安安心心造船；其它產業和人員全部搬到氹仔島。

    這次贏的地盤雖然偏，雖然山多，但面積相當于整個半島，加上之前購買的土地一起，占氹仔島大半面積。

    有人有地，除造船、機械制造、釀酒、制糖四大基礎之外，張新要把訓練營弄出來。

    工匠是工匠，學徒是學徒，士兵是士兵，越早分開越好，邁步走上正軌。


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