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    在這些改進升級都安裝完畢之后，這三艘脫胎換骨的護衛艦將以正規軍艦的全新面貌加入集團海軍部，作為相當一段時間內集團武裝力量的中流砥柱，為集團的合法商業行為保駕護航。

    而這三艘護衛艦也將獲得一個響亮且合適的分級名稱——“標槍”級護衛艦。

    看過戰艦改裝完畢的效果圖之后，楊天易敢拍著胸脯保證，即便是奎瓦里安族群的機械師來了，也未必敢與這三艘他曾經再熟悉不過的戰艦相認。

    “標槍”級護衛艦的紙面數據還是相當好看的，兩百米出頭的艦身長度讓她足以容納科研部科學家們的任何奇思妙想，不論是大規模的艦隊決戰還是打擊海盜，她都可以憑借其出色的火力和通用性勝任各種作戰任務。

    極限情況下整條護衛艦只需要不到一百人就可以發揮出全部的戰斗力，但為了讓作戰時出現的減員及時得到補充，并且考慮到多用途護衛艦有時會需要配合或單獨執行登陸任務，每一艘標槍級護衛艦都應搭載四百名作戰人員——其中包括兩百五十名戰艦船員和一百五十名陸戰隊員。

    考慮到仍在不斷擴建的海軍訓練設施和持續招募的預備船員，海軍部目前的情況屬于典型的“人等船”，而非“船等人”。

    對此哈蘭德保證明年會盡可能在修斯三的近地軌道上搭建出一個海軍船塢的雛形，但恐怕也只會是雛形。

    獨立建造海軍船塢的難度太大，這一點楊天易也理解。即便有寰宇集團太空站的圖紙，想要仿制也依然是千難萬險。

    更不用說從零開始開工一艘星際戰艦會遇到的各種問題，因此他是不指望一年后集團擁有自產護衛艦的能力的。

    但，專門用于建造太空建筑的工程船也許會是一個好的開始。

    要是有一批長度在幾十至上百米不等的專業工程船，集團的很多太空項目也可以早日提上日程。

    這個想法的提出倒是讓一直干坐在原位一言不發的加諾開了腔。

    “我們可以找寰宇集團或是芬哈本尼斯上的隨便哪家造船廠定制一艘工程船，老板不是有解析飛船設計圖的能力嗎？直接先照抄別人的設計，反正修斯三和極樂空間也沒人會在專利權上來找我們的麻煩。”
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